靠岸日數英文解釋翻譯、靠岸日數的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 lay days

分詞翻譯：

靠岸的英語翻譯：

draw close the shore; in shore; pull in; pull over; put to
【法】 approach a subject

日的英語翻譯：

daily; day; run; sun; time
【醫】 day; helio-

數的英語翻譯：

a few; count; enumerate; fate; frequently; list; number; numeral; numeric
reckon; repeatedly; serveral
【計】 crossing number; N
【醫】 number
【經】 number

專業解析

靠岸日數 (Kào àn rì shù) 是一個在航運、物流和國際貿易領域常用的專業術語，指船舶在特定港口或地點實際停靠并處于非航行狀态的總天數。其核心含義可以從漢英詞典角度拆解分析：

術語定義與核心含義：
- 靠岸 (Kào àn)：指船舶抵達港口、碼頭或其他指定地點後，完成系泊（如靠泊碼頭、系泊浮筒）或錨泊（在錨地抛錨）的動作與狀态。此時船舶停止航行，進行裝卸貨物、上下旅客、補給、維修保養或等待指令等活動。
- 日數 (Rì shù)：指持續的時間長度，以“天”為單位進行計量。
- 組合釋義：因此，“靠岸日數”指船舶在一次連續的停泊期間，從完成靠岸操作（如系好最後一根纜繩或抛錨完成）開始，到離開泊位/錨地（如解掉最後一根纜繩或起錨完畢）為止，所經曆的總日曆天數。它衡量的是船舶在港口的實際占用時間。
漢英對應與英文釋義：
- 在漢英詞典或航運專業詞典中，“靠岸日數”最常對應的英文術語是Laydays 或Laytime。
- Laydays / Laytime：在租船合同（Charter Party）中，特指合同約定的、允許承租人（Charterer）用于在裝貨港裝載貨物和在卸貨港卸載貨物的總時間。這個時間通常以“天數”（Days）或“小時”（Hours）表示。它是計算船舶在港效率（如裝卸速率）和可能産生的滞期費（Demurrage）或速遣費（Dispatch Money）的基礎。
- 更廣義的對應：在非嚴格租約語境下，或描述船舶實際運營情況時，“靠岸日數”也可泛指Port Days,Days in Port,Berth Days (特指占用泊位的天數) 或Anchorage Days (特指在錨地停泊的天數)。這些術語都指船舶實際停靠在港口區域（包括碼頭泊位和錨地）的總天數。
應用場景與重要性：
- 租船合同核心要素：在航次租船（Voyage Charter）中，Laytime (靠岸日數/裝卸時間) 是合同的關鍵條款之一。船東（Shipowner）希望裝卸盡快完成以釋放船舶投入下一航次，而承租人則希望有足夠時間完成貨物操作。約定的Laytime天數直接影響運營成本和潛在額外費用（滞期費/速遣費）。
- 港口效率指标：船舶的平均靠岸日數是衡量一個港口運營效率、裝卸能力、通關速度和綜合服務水平的重要指标。較短的靠岸日數意味着港口周轉快、吸引力強。
- 船舶運營成本核算：港口使費（Port Charges）、代理費、系解纜費等費用通常按天或按次計算，靠岸日數直接影響這部分成本。船舶在港期間的燃油消耗（輔機運行）、船員成本等也持續發生。
- 物流鍊時效性：對于貨主和物流公司，船舶靠岸日數直接影響整體供應鍊的時效性和貨物交付時間。

權威參考來源：

專業海事詞典：如《英漢航海詞典》、《漢英航海詞典》、《租船合同與航運術語詞典》等均收錄“靠岸日數”及其對應英文術語 Laydays/Laytime 的詳細解釋。這些詞典是航運業界的标準工具書。
國際海事組織（IMO）相關文件：雖然IMO文件不直接定義日常術語，但其關于港口國監督（PSC）、船舶報告、港口設施等的規定和指南中，隱含了對船舶在港時間（即廣義靠岸日數）的管理和記錄要求。
航運協會與标準組織：波羅的海國際航運公會（BIMCO）等組織制定的标準租船合同格式（如GENCON, NYPE），對Laytime (靠岸日數/裝卸時間) 的計算、起算條件、中斷和除外條款有極其詳細和權威的規定，是業界操作的基石。
港口管理局與物流報告：各大港口發布的運營統計報告、世界銀行發布的物流績效指數（LPI）報告等，常使用“Port Days”或“Turnaround Time”等指标，其核心數據即為船舶靠岸日數或其組成部分。

“靠岸日數”是一個關鍵的航運操作與商業術語，中文指船舶在港口停泊的總天數，其标準英文對應詞為Laydays 或Laytime（尤其在租船合同中特指約定的裝卸時間），也可泛指Port Days 或Days in Port。它直接影響租船合同的履行、港口效率評估、船舶運營成本和整個物流鍊的時效性，是航運物流領域進行計劃、核算和績效分析的基礎數據之一。其權威定義和解釋主要來源于專業的海事詞典和标準租船合同條款。

網絡擴展解釋

“靠岸日數”是航運或船舶運輸領域的專業術語，其核心含義與船舶停靠港口的時間限制相關。以下是詳細解釋：

基本定義
該詞指船舶在港口允許停留的最長天數，通常用于航運合同中，規定船隻裝卸貨物、補給或等待手續辦理的合法停留期限。英文對應術語為“lay days”，常見于國際貿易和租船協議。
應用場景
- 在租船合同中，船東和租船方會約定具體的靠岸日數，超出天數可能需支付額外費用（如滞期費）。
- 港口管理中，該指标用于優化碼頭資源分配，避免船舶滞留影響其他船隻作業。
相關術語擴展
- 滞期費（Demurrage）：超過約定靠岸日數後産生的罰款。
- 速遣費（Despatch Money）：提前完成裝卸時租船方獲得的獎勵。

需要注意的是，具體天數會根據貨物類型、港口效率及合同條款調整。如需更完整的行業應用案例，可參考航運合同範本或國際商會相關條款。