靠岸日数英文解释翻译、靠岸日数的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 lay days

分词翻译：

靠岸的英语翻译：

draw close the shore; in shore; pull in; pull over; put to
【法】 approach a subject

日的英语翻译：

daily; day; run; sun; time
【医】 day; helio-

数的英语翻译：

a few; count; enumerate; fate; frequently; list; number; numeral; numeric
reckon; repeatedly; serveral
【计】 crossing number; N
【医】 number
【经】 number

专业解析

靠岸日数 (Kào àn rì shù) 是一个在航运、物流和国际贸易领域常用的专业术语，指船舶在特定港口或地点实际停靠并处于非航行状态的总天数。其核心含义可以从汉英词典角度拆解分析：

术语定义与核心含义：
- 靠岸 (Kào àn)：指船舶抵达港口、码头或其他指定地点后，完成系泊（如靠泊码头、系泊浮筒）或锚泊（在锚地抛锚）的动作与状态。此时船舶停止航行，进行装卸货物、上下旅客、补给、维修保养或等待指令等活动。
- 日数 (Rì shù)：指持续的时间长度，以“天”为单位进行计量。
- 组合释义：因此，“靠岸日数”指船舶在一次连续的停泊期间，从完成靠岸操作（如系好最后一根缆绳或抛锚完成）开始，到离开泊位/锚地（如解掉最后一根缆绳或起锚完毕）为止，所经历的总日历天数。它衡量的是船舶在港口的实际占用时间。
汉英对应与英文释义：
- 在汉英词典或航运专业词典中，“靠岸日数”最常对应的英文术语是Laydays 或Laytime。
- Laydays / Laytime：在租船合同（Charter Party）中，特指合同约定的、允许承租人（Charterer）用于在装货港装载货物和在卸货港卸载货物的总时间。这个时间通常以“天数”（Days）或“小时”（Hours）表示。它是计算船舶在港效率（如装卸速率）和可能产生的滞期费（Demurrage）或速遣费（Dispatch Money）的基础。
- 更广义的对应：在非严格租约语境下，或描述船舶实际运营情况时，“靠岸日数”也可泛指Port Days,Days in Port,Berth Days (特指占用泊位的天数) 或Anchorage Days (特指在锚地停泊的天数)。这些术语都指船舶实际停靠在港口区域（包括码头泊位和锚地）的总天数。
应用场景与重要性：
- 租船合同核心要素：在航次租船（Voyage Charter）中，Laytime (靠岸日数/装卸时间) 是合同的关键条款之一。船东（Shipowner）希望装卸尽快完成以释放船舶投入下一航次，而承租人则希望有足够时间完成货物操作。约定的Laytime天数直接影响运营成本和潜在额外费用（滞期费/速遣费）。
- 港口效率指标：船舶的平均靠岸日数是衡量一个港口运营效率、装卸能力、通关速度和综合服务水平的重要指标。较短的靠岸日数意味着港口周转快、吸引力强。
- 船舶运营成本核算：港口使费（Port Charges）、代理费、系解缆费等费用通常按天或按次计算，靠岸日数直接影响这部分成本。船舶在港期间的燃油消耗（辅机运行）、船员成本等也持续发生。
- 物流链时效性：对于货主和物流公司，船舶靠岸日数直接影响整体供应链的时效性和货物交付时间。

权威参考来源：

专业海事词典：如《英汉航海词典》、《汉英航海词典》、《租船合同与航运术语词典》等均收录“靠岸日数”及其对应英文术语 Laydays/Laytime 的详细解释。这些词典是航运业界的标准工具书。
国际海事组织（IMO）相关文件：虽然IMO文件不直接定义日常术语，但其关于港口国监督（PSC）、船舶报告、港口设施等的规定和指南中，隐含了对船舶在港时间（即广义靠岸日数）的管理和记录要求。
航运协会与标准组织：波罗的海国际航运公会（BIMCO）等组织制定的标准租船合同格式（如GENCON, NYPE），对Laytime (靠岸日数/装卸时间) 的计算、起算条件、中断和除外条款有极其详细和权威的规定，是业界操作的基石。
港口管理局与物流报告：各大港口发布的运营统计报告、世界银行发布的物流绩效指数（LPI）报告等，常使用“Port Days”或“Turnaround Time”等指标，其核心数据即为船舶靠岸日数或其组成部分。

“靠岸日数”是一个关键的航运操作与商业术语，中文指船舶在港口停泊的总天数，其标准英文对应词为Laydays 或Laytime（尤其在租船合同中特指约定的装卸时间），也可泛指Port Days 或Days in Port。它直接影响租船合同的履行、港口效率评估、船舶运营成本和整个物流链的时效性，是航运物流领域进行计划、核算和绩效分析的基础数据之一。其权威定义和解释主要来源于专业的海事词典和标准租船合同条款。

网络扩展解释

“靠岸日数”是航运或船舶运输领域的专业术语，其核心含义与船舶停靠港口的时间限制相关。以下是详细解释：

基本定义
该词指船舶在港口允许停留的最长天数，通常用于航运合同中，规定船只装卸货物、补给或等待手续办理的合法停留期限。英文对应术语为“lay days”，常见于国际贸易和租船协议。
应用场景
- 在租船合同中，船东和租船方会约定具体的靠岸日数，超出天数可能需支付额外费用（如滞期费）。
- 港口管理中，该指标用于优化码头资源分配，避免船舶滞留影响其他船只作业。
相关术语扩展
- 滞期费（Demurrage）：超过约定靠岸日数后产生的罚款。
- 速遣费（Despatch Money）：提前完成装卸时租船方获得的奖励。

需要注意的是，具体天数会根据货物类型、港口效率及合同条款调整。如需更完整的行业应用案例，可参考航运合同范本或国际商会相关条款。