表面硬化鋼英文解釋翻譯、表面硬化鋼的近義詞、反義詞、例句
英語翻譯:
【機】 case-hardening steel
相關詞條:
1.cementedsteel 2.surface-hardenedsteel
分詞翻譯:
表面硬的英語翻譯:
【機】 case hardening
化的英語翻譯:
burn up; change; convert; melt; spend; turn
鋼的英語翻譯:
steel
【化】 steel
【醫】 steel
專業解析
表面硬化鋼(Case-Hardened Steel)是一種通過特定熱處理工藝使表層硬度顯著提升,同時保持内部韌性的工程鋼材。其核心原理是通過滲碳、滲氮或感應淬火等工藝,在鋼材表面形成高碳或高氮的硬化層(深度通常為0.1-2毫米),而芯部仍保留低碳鋼的延展性。
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工藝分類
- 滲碳處理:将鋼材置于含碳介質中加熱至900-950°C,使碳原子擴散至表層(參考《ASM Metals Handbook》)
- 滲氮處理:在500-550°C氨氣環境中形成氮化層,硬度可達1000-1200 HV(來源《材料科學與工程手冊》)
- 感應淬火:通過高頻電流快速加熱表層後急冷,常用于齒輪齒面強化
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性能優勢
表面硬度可達58-65 HRC,耐磨性提升3-5倍,同時芯部保持30-40 HRC以承受沖擊載荷(數據引自ASTM A322标準)。這種梯度結構設計使其在交變應力場景中表現突出。
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典型應用
主要用于汽車變速齒輪、軸承滾道、槍械閉鎖機構等需要表面抗磨損與整體抗斷裂協同要求的部件。例如SAE 8620鋼經滲碳後廣泛用于重載齒輪制造。
網絡擴展解釋
表面硬化鋼是一種通過特殊工藝處理使表層硬度顯著提高,同時保持内部韌性的鋼材。其核心目的是在耐磨性和抗沖擊性之間取得平衡。以下是詳細解釋:
1.定義與特性
表面硬化鋼通過滲碳、淬火、回火等工藝(),形成堅硬表層(高碳含量)和韌性芯部(低碳含量)的組合。這種結構使其具備:
- 表層性能:高耐磨性、抗疲勞強度(如齒輪長期運轉不易磨損);
- 芯部性能:良好的沖擊強度(如承受突然載荷時不易斷裂)。
2.主要工藝方法
- 化學熱處理:如滲碳(将碳元素滲入鋼表面,)或滲氮(形成氮化物硬化層,);
- 物理熱處理:如高頻淬火(局部快速加熱後冷卻,);
- 複合處理:例如滲碳後淬火+低溫回火,優化表層硬度和内部韌性()。
3.典型應用領域
- 交通運輸:齒輪、凸輪軸、萬向節等();
- 能源設備:風力發電機齒輪、水電站傳動部件();
- 重型機械:礦山設備、鍛壓機傳動系統();
- 航空航天:高負荷軸承、渦輪部件()。
4.常見材料類型
- 17NiCrMo6-4:用于高轉速齒輪和軸承,兼具耐磨性與抗沖擊性();
- 20CrMnMo:適用于閥體、螺栓等需高強度的零件();
- 18NiCrMo5:常用于汽車齒輪,通過滲碳處理提升壽命()。
5.優勢與局限性
- 優勢:延長零件壽命、降低整體成本(僅強化表面);
- 局限:工藝複雜度高,需精确控制滲層深度和硬度梯度。
如需進一步了解具體工藝參數或材料标準,可參考相關行業手冊或技術文檔。
分類
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