極限載荷英文解釋翻譯、極限載荷的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 limit load; ultimate load

分詞翻譯：

極限的英語翻譯：

limit; terminal; the maximum; utmost
【化】 limit(ing) point

載荷的英語翻譯：

load
【化】 load

專業解析

極限載荷（Ultimate Load）是工程力學與材料科學中的核心概念，指材料或結構在完全失效前能夠承受的最大外部負荷。根據中國國家标準《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法》（GB/T 228.1-2021），極限載荷的測定需通過标準拉伸試驗，記錄材料從彈性變形到塑性變形直至斷裂的全過程數據。美國材料與試驗協會（ASTM）在标準E8/E8M中進一步明确，該參數用于評估橋梁、航空航天構件等關鍵工程部件的安全冗餘度。

在工程設計中，極限載荷的計算公式為： $$ sigma_u = frac{F_u}{A_0} $$ 其中$sigma_u$為極限應力，$F_u$為試件斷裂時的最大力值，$A_0$為原始橫截面積。日本機械學會（JSME）研究表明，該指标直接影響核電站壓力容器的壽命預測精度，誤差需控制在±5%以内。德國DIN 50125标準特别強調，試件幾何形狀的标準化是确保測試結果可比性的關鍵前提。

網絡擴展解釋

極限載荷（或稱極限荷載）是指材料、結構或設備在破壞前所能承受的最大載荷值，是衡量其承載能力的關鍵指标。以下是詳細解釋：

一、核心定義

極限載荷表示結構或材料進入極限平衡狀态時的最大外部負荷，超過該值會導緻永久性破壞或失效。在工程設計中，實際荷載需遠低于此值以确保安全。

二、關鍵特性

非固定性
其數值受多種因素影響，包括材料性質（如鋼材與混凝土差異）、結構形狀（如地基寬度）、邊界條件（如埋置深度）等。
破壞臨界點
當結構形成足夠多的塑性鉸（如超靜定梁截面彎矩達到極限彎矩$M_u$時），結構将變為機構而喪失承載能力。

三、影響因素

材料性能：強度、延展性等
幾何參數：截面尺寸、基礎形狀
荷載類型：靜載、動載、沖擊載荷
環境條件：溫度、腐蝕作用

四、應用領域示例

領域	典型應用場景
建築工程	地基極限荷載計算（需考慮基礎埋深與形狀）
航空航天	飛機結構需承受極端飛行狀态下的垂直/水平載荷
機械工程	彈簧工作極限載荷（僅與材料、線徑相關，與長度無關）

五、确定方法

實驗法：通過破壞性試驗直接測量
理論計算：利用虛功原理（如機動法計算簡支梁極限荷載$F_{Pu}$）
數值模拟：有限元分析塑性變形過程

工程設計時，通常将極限載荷除以安全系數（一般≥2）作為許用載荷。例如地基設計中，實際荷載需遠低于極限荷載。