
【化】 brake hard
緊急制動(Emergency Braking)指車輛或機械系統在突發危險情況下,通過快速激活制動裝置實現強制減速或停止的技術措施。該術語廣泛應用于交通運輸、工業安全等領域,其核心目标是預防碰撞或降低事故傷害程度。
從技術實現角度,現代緊急制動系統可分為機械式觸發和電子自動控制兩類。例如汽車領域的AEB(自動緊急制動系統)通過毫米波雷達、攝像頭等傳感器實時監測前方障礙物,當計算碰撞時間(TTC)小于安全阈值時,系統将自主啟動制動程式,相關算法遵循ISO 26262《道路車輛功能安全》國際标準。
中國國家标準GB 21670-2008《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》明确規定,緊急制動工況下車輛減速度應達到≥5.8m/s²的技術指标。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)研究顯示,裝配AEB系統的車輛可減少40%追尾事故發生率。
在鐵路運輸領域,緊急制動裝置(Emergency Brake Valve, EBV)的設計需符合EN 14198《鐵路應用-制動系統》規範,要求觸發後列車必須在最短距離内實現完全停車。航空器則依據FAA AC 25.735條款,規定緊急制動系統應具備跑道濕滑條件下的防滑控制能力。
“緊急制動”是指在緊急情況下,為了快速停止設備或交通工具的運動而采取的強制制動措施,常見于汽車、軌道交通、電梯等領域。以下是詳細解釋:
若需了解特定領域(如高鐵、航空)的緊急制動技術細節,建議提供更多背景信息以便進一步解答。
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