空氣流量感知器英文解釋翻譯、空氣流量感知器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 air flow sensor

分詞翻譯：

空的英語翻譯：

empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing

氣流量的英語翻譯：

【計】 gas flow

感知器的英語翻譯：

【計】 perceptron

專業解析

空氣流量感知器（Air Flow Sensor）是汽車發動機管理系統中的重要部件，英文全稱為Mass Air Flow Sensor（MAF Sensor）。其核心功能是實時監測進入發動機燃燒室的空氣體積或質量流量，并将數據轉化為電信號傳輸至ECU（電子控制單元），從而精準控制燃油噴射量，實現空燃比優化。

從結構原理角度，該裝置通常采用熱式測量技術，包含加熱電阻絲和溫度補償元件。當空氣流經傳感器時，冷卻效應導緻電阻值變化，通過惠斯通電橋電路計算出精确流量值。部分高端車型會采用卡門渦街式或葉片式傳感技術。

根據SAE International技術報告，現代MAF傳感器的測量精度可達±2%，工作溫度範圍覆蓋-40℃至120℃。其安裝位置通常位于空氣濾清器與節氣門體之間的進氣管段，需定期清潔以避免灰塵積聚導緻的信號失真。

在故障診斷方面，美國汽車工程師協會（SAE）指出常見故障模式包括：熱膜污染導緻的信號漂移、電路連接器氧化引發的電壓異常，以及進氣洩漏造成的測量誤差。診斷時需結合OBD-II故障碼（如P0100系列代碼）和實時數據流分析。

網絡擴展解釋

空氣流量感知器（又稱空氣流量傳感器或空氣流量計）是電噴發動機的核心傳感器之一，主要用于實時監測發動機的進氣量，并将數據轉化為電信號傳輸至電子控制單元（ECU），直接影響燃油噴射量和點火時機的計算。

主要功能與原理：

作用機制
安裝在空氣濾清器與節氣門體之間（），通過檢測進入氣缸的空氣流量，将其轉換為電壓或頻率信號，供ECU分析發動機負荷狀态。這種信號是ECU計算基礎噴油量的關鍵參數，确保空燃比維持在λ=1（理論最佳值），從而優化燃燒效率并降低有害排放。
系統重要性
若傳感器失效，ECU将無法準确判斷進氣量，導緻噴油量失調，可能引發動力不足、油耗升高或尾氣超标等問題（）。其精度直接關聯發動機性能，例如在急加速時需快速響應進氣變化，以調整燃油供給。
技術類型
常見類型包括熱線式、熱膜式和翼片式傳感器，其中熱線式因響應快、精度高而被廣泛使用（未直接提及，但綜合行業常識補充說明）。

該傳感器是發動機閉環控制系統的“空氣監測員”，通過動态數據交互保障車輛的動力性、經濟性和環保性。