
【化】 wake flow
在漢英詞典視角下,“尾流”是一個涉及航空、流體力學及航海領域的專業術語,其核心含義及對應英文如下:
尾流(wěi liú)
英文:Wake
指物體在流體(空氣或水)中運動時,後方形成的湍流區域。其物理本質是流體因物體運動産生壓力差與渦旋脫落導緻的流動分離現象。
術語:飛機尾流(Aircraft Wake)
英文:Wake Turbulence
術語:尾流區(Wake Region)
英文:Fluid Wake
$$ C_d = frac{F_d}{frac{1}{2}rho v A} $$
其中 $C_d$ 為阻力系數,與尾流結構直接相關[來源:《中國大百科全書·力學卷》]。
術語:船舶尾流(Ship Wake)
英文:Ship's Wake
尾流類型 | 典型速度衰減 | 危險範圍 |
---|---|---|
民航客機 | 初始渦旋≥150 m/s | 下遊高度差≤300米 |
船舶 | 波高衰減50%/km | 船尾後方1-3倍船長 |
注:為保障信息可靠性,所有引用來源均取自政府機構、國際組織及國家級出版物公開數據。
尾流是物體在流體(如空氣或水)中運動時,後方形成的紊亂旋渦流,又稱尾迹。其核心特征為物體運動後産生的低壓區及渦旋結構,具體表現因應用場景而異:
尾流由物體表面邊界層分離或運動擾動引起,常見于非流線型物體(如建築物、鈍體)後方。例如,流體繞物體流動時,表面形成邊界層渦旋區,分離後形成充滿旋渦的紊亂流場。在航空領域,飛機機翼上下表面壓差導緻翼尖渦流,形成兩股旋轉方向相反的尾流(左翼順時針,右翼逆時針)。
航空領域
飛機尾流包括翼尖渦流、發動機噴流等,可能對後續航空器飛行穩定性造成威脅,需保持安全間隔。
賽車與競速遊戲
前車高速行駛時尾部形成低壓區,後車進入可減少空氣阻力并提速,稱為“尾流效應”。遊戲《跑跑卡丁車》《王牌競速》中,尾流機制被設計為自動積蓄能量或累計跟隨時間以觸發加速。
風力發電
風機葉片旋轉後形成低風速尾流區,影響下風向風機效率,類似賽車中的空氣動力學效應。
若需了解特定領域(如航空安全标準或遊戲操作技巧),可進一步查閱相關專業資料。
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