
【化】 lubricating (oil)pipe
潤滑油管(Lubrication Oil Pipe)是機械設備中用于輸送潤滑油至摩擦副表面的專用管道系統,其功能在于建立穩定油膜、減少部件磨損并延長設備壽命。以下為專業漢英詞典及工程領域對該術語的解析:
基本定義與核心功能
潤滑油管在機械工程中對應英文術語為“lubrication oil pipe”或“oil supply line”,指由金屬或高分子材料制成的封閉通道,通過壓力或重力将潤滑油分配至軸承、齒輪等需潤滑部位(來源:《機械工程名詞》科學出版社)。其核心功能包括降低摩擦系數、散熱降溫及防止金屬表面氧化。
結構組成與技術參數
典型潤滑油管系統包含輸油主管道、分支接頭、流量控制閥及密封裝置。工業标準中要求其耐壓強度≥6MPa,工作溫度範圍通常為-30℃至120℃(來源:GB/T 9065.1-2020《潤滑系統通用技術條件》)。高端設備采用雙層不鏽鋼編織軟管以增強抗振動性能。
分類與應用場景
按材料可分為金屬硬管(適用于固定設備)和橡膠/聚四氟乙烯軟管(用于移動部件)。汽車發動機油管要求符合SAE J2044标準,而船舶液壓系統多參照ISO 1436高壓管規範(來源:《機械設計手冊》第6版)。風電齒輪箱等特殊環境需配置加熱型油管防止低溫凝固。
潤滑油管(拼音:rùn huá yóu guǎn)是機械系統中用于輸送潤滑油的管道或軟管,其核心功能是為機械部件(如軸承、齒輪等)提供持續潤滑,減少摩擦損耗。以下是詳細解釋:
定義與結構
潤滑油管通常由金屬或耐油橡膠材料制成,内部為中空管道結構,可承受一定壓力。根據應用場景不同,分為硬管(如銅管、鋼管)和軟管(如橡膠軟管)兩種類型。
功能特性
應用領域
常見于汽車引擎潤滑系統、工業機床、航空發動機等場景。例如,汽車油底殼至曲軸的潤滑油管需耐高溫高壓。
相關術語擴展
該詞英文對應為lubricating (oil) pipe,在工程圖紙或技術文檔中常簡寫為lube pipe。
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