
球軸承(Ball Bearing)是一種以球形滾動體為核心元件的機械零件,英文對應術語為"Ball Bearing"。其核心功能是通過滾動摩擦原理降低旋轉部件之間的摩擦阻力,同時承受徑向和軸向載荷。該裝置由四個核心組件構成:内圈(Inner Ring)、外圈(Outer Ring)、滾動鋼球(Bearing Balls)及保持架(Cage),其中保持架的作用是均勻分隔滾動體,确保運動穩定性。
根據國際标準化組織ISO 15:2017的規定,球軸承的标準化尺寸體系涵蓋内徑、外徑和寬度三個維度,不同型號對應特定公差等級。在材料選擇方面,美國ASTM A295标準推薦使用GCr15高碳鉻軸承鋼,這種材料經淬火+低溫回火處理後,洛氏硬度可達HRC 61-65,顯著提升軸承的疲勞壽命。
德國機械工程師協會VDI 2206技術指南特别指出,現代球軸承設計中包含密封結構(Contact Seal/Non-contact Seal)和潤滑劑保持系統,這些創新使軸承在污染環境下的使用壽命提升40%以上。日本精工株式會社(NSK)的技術白皮書顯示,其研發的混合陶瓷球軸承已實現轉速極限突破,在航空航天領域達到dn值(軸徑×轉速)300萬mm·r/min的超高性能指标。
中國國家标準GB/T 276-2013将球軸承按承載方向分為深溝球軸承(承受徑向載荷)、角接觸球軸承(同時承受徑向和軸向載荷)兩大類。美國機械工程師協會(ASME)的失效分析報告表明,約73%的軸承失效源于不當潤滑,因此建議參照制造商提供的EP(極壓)潤滑脂選擇指南進行維護。
球軸承是一種常見的滾動軸承類型,其核心結構由内圈、外圈、鋼球和保持架組成,通過鋼球的滾動運動來減小摩擦并承受載荷。以下是詳細解釋:
基本概念
球軸承(Ball Bearing)屬于滾動軸承的一種,通過在内、外鋼圈(即内圈和外圈)之間安裝鋼球,實現載荷的傳遞和旋轉運動的支撐。其摩擦阻力小,適合高速運轉場景。
核心組件
主要類型
性能優勢
典型應用
維護要點
球軸承因其高效承載和低摩擦特性,廣泛應用于工業領域。選型時需綜合考慮載荷類型(徑向/軸向)、轉速及工作環境。如需更完整的分類或技術參數,可參考搜狗百科或華軸網等來源。
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