部分加壓服英文解釋翻譯、部分加壓服的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 partial pressure suit

分詞翻譯：

部分的英語翻譯：

part; section; portion; proportion; sect; segment; share
【計】 division; element
【醫】 binary division; fraction; mero-; pars; part; Partes; portio; portiones

加壓的英語翻譯：

【醫】 compression; prelum

服的英語翻譯：

be convinced; dress; serve; take

專業解析

部分加壓服（Partial Pressure Suit）是指一種特殊設計的航空或航天防護服裝，其主要功能是在高空或太空低壓缺氧環境中，通過對人體特定部位施加壓力來維持基本生理功能，而非覆蓋全身進行完全加壓。其核心設計理念是通過局部加壓替代全身加壓，在保障關鍵生命功能的同時提升穿戴者的活動靈活性和舒適性。

一、術語構成與基礎定義

“部分”（Partial）：指該服裝僅對人體關鍵部位（如軀幹、四肢主要動脈區域）施加氣壓補償，而非全身均勻覆蓋。區别于覆蓋全身并建立封閉氣密環境的“全壓服”（Full Pressure Suit）。
“加壓”（Pressure）：通過充氣氣囊或機械反壓結構，在服裝内部形成高于外界環境的氣壓，對抗低氣壓導緻的體液沸騰（高空減壓病）和缺氧風險。
“服”（Suit）：表明其作為一體化功能服裝的屬性，通常包含多層材料（如氣密層、約束層、隔熱層）和配套系統（供氧接口、通訊裝置）。

二、技術原理與功能實現

部分加壓服依賴選擇性加壓機制：

生理保護：重點加壓胸腔和腹部，維持呼吸循環功能；對四肢大動脈區域加壓，保障血液氧合能力。例如，通過腹部氣囊加壓可防止膈肌上移，維持肺通氣量（來源：《航空航天醫學基礎》，國防工業出版社）。
工程優化：局部加壓大幅降低服裝整體充氣體積，減少活動阻力。NASA在早期航天任務中采用的MC-2型部分加壓服，通過網狀約束層實現定向加壓，提升宇航員艙内操作靈活性（來源：NASA技術報告EC94-42817-1）。

三、典型應用場景

高空飛行應急：軍用戰鬥機飛行員在12,000米以上彈射逃生時，部分加壓服可自動充氣，提供15-30分鐘的應急生命保障（來源：美國空軍技術手冊TO 14P3-5-2）。
航天器艙内防護：作為艙内航天服的輕量化方案，用于應對飛船座艙意外失壓的緊急狀況。例如，俄羅斯“索科爾-KV2”部分加壓服可在30秒内完成充氣加壓（來源：俄羅斯航天集團RSC Energia Technical Note 017）。
高空偵察任務：U-2偵察機飛行員穿戴的S1034部分加壓服，通過腿部氣囊梯度加壓減緩高空重力效應導緻的血液下肢淤積（來源：Journal of Aviation Technology & Engineering, Vol 8(1)）。

四、與全壓服的核心差異

特性	部分加壓服	全壓服
加壓範圍	關鍵軀幹/動脈區域	全身密閉加壓
重量/靈活性	輕便（約5-8kg），活動性強	笨重（15kg+），活動受限
使用場景	艙内應急/短時高空作業	艙外活動/長期太空任務
供氧方式	開放式面罩+加壓軀幹	封閉頭盔+全身加壓供氧

權威定義參考

國際航空航天醫學協會（ICASM）在Glossary of Aerospace Medicine Terms中明确定義：

“Partial Pressure Suit: A protective garment applying counter-pressure selectively to the thorax, abdomen and major limb vessels to mitigate hypobaric hypoxia, typically employed in scenarios where full-body pressurization is operationally impractical.”
（部分加壓服：一種通過選擇性對胸腔、腹部及主要肢體血管施加對抗壓力以緩解低壓缺氧的防護服裝，通常用于全身加壓操作不可行的場景。）

該技術裝備的發展體現了航空航天工程中“最小必要加壓”（Minimal Essential Pressurization）的安全設計哲學，在風險可控前提下最大化人員作業效能。

網絡擴展解釋

部分加壓服，又稱高空代償服或部分壓力服，是一種用于高空飛行或彈射跳傘時保護飛行員免受低氣壓和缺氧影響的特殊防護裝備。以下是詳細解釋：

功能與用途
主要用于12000米以上高空環境，當飛機座艙失壓或緊急彈射時，通過物理加壓方式維持人體内外壓力平衡，防止低氣壓導緻的體液沸騰、組織損傷及缺氧問題。同時可結合供氧系統，保障飛行員操作能力。
結構與組成
- 主體由柔性材料（如棉織物、尼龍或Kevlar織物）制成，含管狀膠皮囊；
- 包含頭盔、衣體、拉力管、抗荷囊和代償囊等部件；
- 配備拉鍊和松緊調節帶，便于穿脫。
工作原理
通過自動充氣裝置向服裝内氣囊加壓，使氣囊膨脹并緊貼身體，形成外部對抗壓力。充氣量可根據飛行高度自動調節。
加壓方式分類
- 囊式：氣體直接充入橡膠囊内膨脹；
- 管式：通過充氣管拉緊服裝表面加壓；
- 複合型：結合囊式與管式結構。
材料與發展
現代部分加壓服采用Kevlar等高性能織物，在保證防護性的同時提升靈活性和輕便性。20世紀80年代後，英國提出簡化體系，将全身代償服改進為“加壓面罩+代償背心+抗荷褲”組合，減輕負擔并提高實用性。

應用場景：主要適用于戰鬥機飛行員、高空偵察機機組人員及航天應急防護。需注意，穿戴後若配合密閉頭盔，可不再單獨使用抗荷服。