氣缸襯套英文解釋翻譯、氣缸襯套的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 cylinder liner

分詞翻譯：

氣缸的英語翻譯：

【機】 cylinder

襯套的英語翻譯：

lining
【化】 bushing; lining; sleeve liner

專業解析

氣缸襯套（Cylinder Liner）的漢英術語解析與工程釋義

一、基礎定義

氣缸襯套（Cylinder Liner），又稱缸套，是内燃機核心組件之一，指鑲嵌在發動機氣缸體内的可拆卸筒狀金屬套件。其核心功能包括：

密封燃燒室：與活塞環配合形成密閉空間，承受高溫高壓燃氣；
引導活塞運動：為活塞提供低摩擦、高精度的往複運動軌道；
散熱與耐磨：通過冷卻系統導出燃燒熱量，并抵抗活塞環的機械磨損。

二、技術特性與分類

1. 材料與工藝

材質：多采用高硬度合金鑄鐵（如硼鑄鐵）、球墨鑄鐵或表面鍍鉻鋼，确保耐磨性與熱穩定性；
工藝：離心鑄造或内表面珩磨加工，形成網狀儲油紋路以優化潤滑。

2. 結構類型

幹式缸套（Dry Liner）：外壁不接觸冷卻液，通過過盈壓裝與缸體結合，厚度較薄（1.5-3mm）；
濕式缸套（Wet Liner）：外壁直接接觸冷卻液，需密封環防漏，厚度較大（5-9mm），散熱效率更高。

三、功能與工程意義

延長發動機壽命：作為易損件單獨更換，降低整體維修成本；
優化熱管理：高效傳導燃燒熱量（約70%經缸套傳遞至冷卻系統）；
兼容性設計：允許缸體采用輕量化材料（如鋁合金），同時保持内表面耐磨性。

四、權威參考文獻

《内燃機設計手冊》（機械工業出版社）：詳述缸套材料選型與熱力學設計标準；
SAE International論文：分析鍍陶缸套在高溫工況下的摩擦學性能（鍊接）；
ISO 6621-1:2018：标準化缸套尺寸公差與檢測方法（ISO标準庫）。

注：本文内容綜合機械工程手冊、内燃機學術文獻及國際标準，确保術語解釋的準确性與權威性。

網絡擴展解釋

氣缸襯套（Cylinder Liner）是發動機氣缸體的核心部件之一，其功能與分類可歸納如下：

一、定義與結構

氣缸襯套是圓筒形零件，嵌于氣缸體孔内，與活塞、氣缸蓋共同構成燃燒室。根據冷卻方式分為：

幹式襯套：厚度較薄（1-3mm），外壁不接觸冷卻液，結構簡單且加工方便。
濕式襯套：外壁直接接觸冷卻水，散熱效率高，有助于發動機輕量化。

二、主要作用

形成密閉燃燒室：與活塞、氣缸蓋配合，構成燃料燃燒的空間。
熱傳導：将活塞組件産生的熱量傳遞給冷卻系統，維持發動機工作溫度穩定。
密封功能：防止氣缸内氣體、冷卻液或潤滑油洩漏。

三、應用特點

幹式襯套多用于對結構緊湊性要求高的場景，濕式襯套則適用于需要強化散熱的發動機設計。
濕式襯套因直接接觸冷卻液，需注意防腐蝕和密封問題。

以上信息綜合自高權威性資料，如需更詳細技術參數，可參考汽車工程專業文獻或維修手冊。