气缸衬套英文解释翻译、气缸衬套的近义词、反义词、例句
英语翻译:
【机】 cylinder liner
分词翻译:
气缸的英语翻译:
【机】 cylinder
衬套的英语翻译:
lining
【化】 bushing; lining; sleeve liner
专业解析
气缸衬套(Cylinder Liner)的汉英术语解析与工程释义
一、基础定义
气缸衬套(Cylinder Liner),又称缸套,是内燃机核心组件之一,指镶嵌在发动机气缸体内的可拆卸筒状金属套件。其核心功能包括:
- 密封燃烧室:与活塞环配合形成密闭空间,承受高温高压燃气;
- 引导活塞运动:为活塞提供低摩擦、高精度的往复运动轨道;
- 散热与耐磨:通过冷却系统导出燃烧热量,并抵抗活塞环的机械磨损。
二、技术特性与分类
1. 材料与工艺
- 材质:多采用高硬度合金铸铁(如硼铸铁)、球墨铸铁或表面镀铬钢,确保耐磨性与热稳定性;
- 工艺:离心铸造或内表面珩磨加工,形成网状储油纹路以优化润滑。
2. 结构类型
- 干式缸套(Dry Liner):外壁不接触冷却液,通过过盈压装与缸体结合,厚度较薄(1.5-3mm);
- 湿式缸套(Wet Liner):外壁直接接触冷却液,需密封环防漏,厚度较大(5-9mm),散热效率更高。
三、功能与工程意义
- 延长发动机寿命:作为易损件单独更换,降低整体维修成本;
- 优化热管理:高效传导燃烧热量(约70%经缸套传递至冷却系统);
- 兼容性设计:允许缸体采用轻量化材料(如铝合金),同时保持内表面耐磨性。
四、权威参考文献
- 《内燃机设计手册》(机械工业出版社):详述缸套材料选型与热力学设计标准;
- SAE International论文:分析镀陶缸套在高温工况下的摩擦学性能(链接);
- ISO 6621-1:2018:标准化缸套尺寸公差与检测方法(ISO标准库)。
注:本文内容综合机械工程手册、内燃机学术文献及国际标准,确保术语解释的准确性与权威性。
网络扩展解释
气缸衬套(Cylinder Liner)是发动机气缸体的核心部件之一,其功能与分类可归纳如下:
一、定义与结构
气缸衬套是圆筒形零件,嵌于气缸体孔内,与活塞、气缸盖共同构成燃烧室。根据冷却方式分为:
- 干式衬套:厚度较薄(1-3mm),外壁不接触冷却液,结构简单且加工方便。
- 湿式衬套:外壁直接接触冷却水,散热效率高,有助于发动机轻量化。
二、主要作用
- 形成密闭燃烧室:与活塞、气缸盖配合,构成燃料燃烧的空间。
- 热传导:将活塞组件产生的热量传递给冷却系统,维持发动机工作温度稳定。
- 密封功能:防止气缸内气体、冷却液或润滑油泄漏。
三、应用特点
- 干式衬套多用于对结构紧凑性要求高的场景,湿式衬套则适用于需要强化散热的发动机设计。
- 湿式衬套因直接接触冷却液,需注意防腐蚀和密封问题。
以上信息综合自高权威性资料,如需更详细技术参数,可参考汽车工程专业文献或维修手册。
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