汽車半徑杆英文解釋翻譯、汽車半徑杆的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 radius rod

分詞翻譯：

汽車的英語翻譯：

auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【機】 autocar; automobile; motorcar

半徑的英語翻譯：

radii; radius; semidiameter
【計】 R
【醫】 radii; rndius

杆的英語翻譯：

mast; perch; pole; post; shank; staff
【化】 bar
【醫】 culm; lever; rhadbo-; rod; stab; staff; stick

專業解析

汽車半徑杆（英文：Radius Rod 或Trailing Arm）是汽車懸架系統中的關鍵部件，主要功能是控制車輪在車輛行駛過程中的縱向（前後方向）運動，并傳遞縱向力。

核心功能與作用：
- 縱向約束與定位：半徑杆的核心作用是限制車輪在車輛加速、制動或行駛于不平路面時産生的縱向位移（前後移動），确保車輪相對于車身保持正确的縱向位置。它通過其剛性的結構，抵抗車輪試圖向前或向後移動的趨勢。
- 傳遞縱向力：在車輛加速時，半徑杆将驅動輪産生的驅動力（或制動時的制動力）傳遞至車身或車架，推動車輛前進（或減速）。它是動力傳遞路徑中的重要環節。
- 輔助側向支撐：雖然主要功能是控制縱向運動，但某些設計（尤其是非獨立懸架或部分獨立懸架）的半徑杆也可能在一定程度上輔助抵抗車輪的側向力，但其主要職責仍是縱向約束。
結構特點與安裝：
- 通常呈長杆狀，一端通過橡膠襯套或球鉸與車輪附近的懸架部件（如輪毂支架或車軸）連接，另一端同樣通過襯套或鉸鍊與車身或副車架連接。
- 這種連接方式允許杆件在車輛颠簸時繞連接點進行一定角度的擺動（以適應車輪的上下跳動），同時嚴格限制其縱向移動。
- 在雙叉臂或多連杆懸架中，半徑杆（或稱為縱臂）是構成複雜連杆系統的一部分，專門負責縱向約束。
别稱與辨析：
- 牽引杆 (Trailing Arm)：這是半徑杆最常用的同義詞，尤其當它安裝在車輪後方并“牽引”車輪時。它形象地描述了杆件在車輛前進時承受拉力（牽引力）的狀态。
- 縱臂 (Longitudinal Link)：從功能角度描述，強調其控制縱向運動。
- 拖曳臂：常見于中文語境，與“牽引杆”含義基本相同。
- 需注意與控制臂 (Control Arm / Wishbone / A-Arm) 的區别：控制臂主要控制車輪的側向（左右方向）和垂直運動，通常呈A形或V形，具有多個連接點。而半徑杆/牽引杆主要專注于縱向約束，通常為單杆結構。

汽車半徑杆（或稱牽引杆、縱臂）是懸架系統中負責約束車輪縱向運動、傳遞驅動/制動力的核心連杆部件。它通過特定的連接方式，在允許車輪上下跳動的同時，确保車輪在前後方向上保持穩定，對車輛的行駛穩定性、操控性和動力傳遞效率至關重要。

參考資料來源：

SAE International (國際汽車工程師學會) - 汽車工程術語庫 (關于懸架連杆功能定義)： https://www.sae.org/ (需在其平台内檢索具體術語)
Wikipedia - 汽車懸架類型 (描述拖曳臂/牽引杆懸架結構)： https://en.wikipedia.org/wiki/Suspension_(vehicle)
Bosch Automotive Handbook (博世汽車工程手冊) - 底盤系統章節 (權威技術手冊，詳述懸架部件功能)： https://www.bosch-presse.de/pressportal/de/en/the-bosch-automotive-handbook-now-in-its-10th-edition-238352.html (需查閱具體書籍内容)

網絡擴展解釋

汽車半徑杆（英文：Radius Rod）是車輛懸架系統中的一個關鍵部件，主要用于控制車輪在運動中的定位參數變化。以下是其核心功能和作用解析：

核心功能
根據懸架系統的工作特性，半徑杆主要用來限制因制動、轉彎或路面沖擊導緻的車輪前束偏差（即車輪前部向内或向外的角度變化）。例如，在急刹車時，它能防止車輪因慣性力産生過度前束偏移，從而保持輪胎與路面的理想接觸狀态。
結構特性
通常由高強度金屬制成，一端連接車架/車身，另一端固定在車輪支架或車橋上，形成剛性連接。這種設計可有效吸收縱向力，減少懸架垂直運動對車輪定位的影響。
與其他部件的區别
不同于控制臂（Control Arm）主要調節車輪外傾角，半徑杆更側重于縱向力的管理。部分車型會将其集成到多連杆懸架中，提升操控穩定性。

補充說明：在維修或改裝時，需注意半徑杆的幾何角度和剛性匹配，否則可能導緻輪胎異常磨損或轉向響應遲鈍。