平衡軸英文解釋翻譯、平衡軸的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 balance shaft

分詞翻譯：

平衡的英語翻譯：

balance; counterpoise; equation; equilibrium; equipoise; poise; standoff
【計】 balancing; equalization
【化】 equilibrium
【醫】 balance; bilanz; equilibration; equilibrium
【經】 balancing; counterbalance; equalization; equilibrium; in balance; level

軸的英語翻譯：

axes; axis; shaft; spindle
【醫】 ax-; ax.; axes; axio-; axis; core

專業解析

在機械工程領域，"平衡軸"（英文：Balancer Shaft 或Counterbalance Shaft）指一種用于抵消發動機或其他旋轉機械中慣性力或振動的專用軸。其核心作用是通過自身旋轉産生的反向力，降低系統因活塞往複運動或旋轉部件不平衡引發的振動，從而提升運行平穩性、減少噪音并延長設備壽命。

詳細解釋：

功能原理
平衡軸通常帶有偏心質量塊，以特定轉速（通常為曲軸轉速的2倍）旋轉，産生與發動機固有振動相位相反的離心力。這種設計可有效中和活塞運動産生的二階慣性力（常見于直列四缸發動機），例如本田、寶馬等車企廣泛采用此技術優化發動機平順性。
結構類型
- 單平衡軸：適用于部分抵消振動，成本較低。
- 雙平衡軸：兩根軸反向旋轉，實現更全面的力偶平衡，常見于高性能發動機（如保時捷水平對置發動機）。
工程應用
廣泛應用于汽車發動機（如三菱4G1系列、通用Ecotec引擎）、摩托車曲軸系統及工業壓縮機，通過精密計算偏心質量與安裝角度達成動态平衡。國際标準SAE J940對此類部件的設計規範有詳細說明。

權威參考來源：

《英漢機械工程詞典》（科學出版社）：明确定義為“用于減少振動的配重軸”。
ASME（美國機械工程師協會）：發布動平衡技術指南（DOI:10.1115/1.4048762）。
SAE International：提供汽車平衡軸測試标準（SAE Paper 1999-01-1736）。

注：因術語解釋屬基礎工程知識，直接引用鍊接可能失效。建議通過學術數據庫（如ASME Digital Collection、SAE Mobilus）檢索上述文獻編號獲取原文。

網絡擴展解釋

平衡軸是發動機中用于減少振動、提升運行平穩性的關鍵技術裝置，其核心作用與原理如下：

一、定義與基本結構

平衡軸是一種帶有偏心重塊的旋轉軸，通過齒輪傳動與曲軸同步轉動。其結構簡單但設計精密，主要利用偏心塊産生的反向振動力抵消發動機内部慣性力矩，從而降低振動幅度。

二、工作原理

發動機運行時，活塞往複運動會産生周期性振動（如單缸機的一階振動或雙缸機的二階振動）。平衡軸通過以下方式實現平衡：

反向力生成：偏心重塊隨軸旋轉時，産生與發動機振動方向相反的離心力。
相位同步：通過齒輪與曲軸齧合，确保平衡軸的旋轉速度和相位與發動機振動頻率精準匹配。

三、分類與典型應用

單平衡軸
僅配置一根平衡軸，通過齒輪組直接與曲軸聯動，成本較低，常見于中小排量發動機（如摩托車或經濟型汽車）。
雙平衡軸
采用兩根反向旋轉的平衡軸，可抵消多維振動，多用于大排量或高精度發動機（如V6引擎或豪華轎車），進一步提升平順性。

四、應用場景

汽車領域：從三缸機到V6/V8多缸引擎均有應用，例如寶馬三缸發動機通過平衡軸降低抖動，雷克薩斯V6機型提升靜谧性。
摩托車領域：雅馬哈首次将平衡軸作為專利技術應用于摩托車，顯著減少發動機震動和噪音，成為其車型的核心賣點。

五、實際效果

平衡軸技術可降低發動機振動幅度達30%-50%，同時減少噪音約3-5分貝，顯著提升駕乘舒適性，并延長發動機及周邊部件壽命。

提示：如需了解具體車型的平衡軸設計差異，可參考（搜狗百科）或（汽車之家）的完整技術解析。