carburetter是什麼意思,carburetter的意思翻譯、用法、同義詞、例句
常用詞典
n. 汽化器;增碳器
同義詞
n.|vaporizer;汽化器;增碳器
專業解析
Carburetter(也常拼寫為Carburetor,美式拼寫)是汽油發動機中一個關鍵的燃油供給系統部件。它的核心功能是将液态汽油霧化并與空氣按一定比例混合,形成適合發動機燃燒的可燃混合氣。
以下是關于Carburetter的詳細解釋:
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基本功能與原理:
- Carburetter利用發動機進氣行程産生的真空度(負壓)來工作。
- 空氣流經Carburetter内部的狹窄通道(稱為喉管或文丘裡管,Venturi tube)時,流速增加,壓力降低(伯努利原理)。
- 這個低壓區域會将儲存在浮子室(Float Chamber)中的汽油通過主量孔(Main Jet)吸出。
- 吸出的汽油被高速氣流撞擊、粉碎,形成細小的油霧顆粒,并與空氣充分混合。
- Carburetter通過精密的量孔和閥門系統,力求在不同工況(怠速、中速、高速、加速)下都能提供接近理想空燃比(Air-Fuel Ratio,通常理論值為14.7:1)的混合氣。
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關鍵組成部分:
- 浮子室 (Float Chamber): 儲存來自燃油泵的汽油。内部有一個浮子(Float)和針閥(Needle Valve),通過浮子的升降控制針閥開閉,維持油面高度恒定。
- 喉管/文丘裡管 (Venturi): 使氣流加速、壓力降低的核心部件,産生吸油所需的真空度。
- 節氣門 (Throttle Valve/Butterfly Valve): 由駕駛員通過油門踏闆控制。調節進入發動機的空氣流量,從而控制發動機的功率輸出和轉速。開度越大,進氣量越多,Carburetter提供的燃油量也相應增加。
- 主量孔 (Main Jet): 控制發動機在中高轉速和負荷時的主要供油量。
- 怠速量孔 (Idle Jet/Pilot Jet): 在節氣門開度很小(怠速或低速)時提供燃油。
- 阻風門 (Choke Valve): 冷啟動時使用。它部分關閉進氣道入口,大大增加喉管處的真空度,吸入更多汽油,提供極濃的混合氣以利于冷啟動。
- 加速泵 (Accelerator Pump): 在駕駛員突然踩下油門踏闆時,額外噴入一股燃油,防止因空氣流速瞬間增加過快而導緻的混合氣暫時過稀(導緻加速無力或回火)。
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曆史與現代應用:
- Carburetter曾是汽油發動機最主流的燃油供給方式,在20世紀的大部分時間裡被廣泛應用。
- 隨着排放法規日益嚴格和對燃油效率、動力響應性要求的提高,電子燃油噴射(Electronic Fuel Injection, EFI)系統自20世紀80年代後期開始逐漸取代Carburetter。
- EFI的優勢在于能更精确、更快速地控制空燃比,適應不同工況和環境條件(如溫度、海拔),從而降低排放、提高燃油經濟性和動力性能。
- 目前,Carburetter主要應用于一些老式汽車、摩托車、小型通用發動機(如割草機、發電機)、以及部分對成本極其敏感或結構簡單的領域。
總結來說,Carburetter是一個通過機械方式利用氣流真空度來混合汽油與空氣的裝置,曾是汽油發動機的核心部件,但因其在精确控制空燃比方面的局限性,現已被更先進的電子燃油噴射技術所取代。
參考來源:
- Heywood, J. B. (2018). Internal Combustion Engine Fundamentals (2nd ed.). McGraw-Hill Education. (權威内燃機教材,詳細闡述化油器原理及燃油系統發展)
- Bosch Automotive Handbook (Various Editions). Robert Bosch GmbH. (汽車工程标準參考手冊,包含化油器結構和功能說明)
- Society of Automotive Engineers (SAE) International. Technical Papers and Standards related to Carburetion and Fuel Systems. (專業組織發布的技術文獻和标準)
網絡擴展資料
carburetter(也拼作carburettor或carburetor)是内燃機中的關鍵部件,主要用于混合空氣與燃料以形成可燃氣體。以下是詳細解釋:
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定義與功能
carburetter的核心功能是将液态燃料霧化并與空氣按比例混合,确保發動機高效燃燒。它常見于傳統汽油發動機中,尤其在沒有電子燃油噴射系統的老式車輛中。中文通常譯為“化油器”或“汽化器”,在特定工業場景下也被稱作“增碳器”。
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發音與拼寫差異
- 英式發音:/kɑːbjʊˈretə/
- 美式發音:/kɑːrbjʊˈretər/
拼寫上,“carburetter”為英式變體,而“carburetor”更常見于美式英語,兩者功能相同。
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類型與應用
根據設計用途,carburetter可分為基礎型和省油型(如economy-type carburetter),後者通過優化混合比例降低油耗。其性能直接影響發動機的動力輸出和燃油效率。
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補充說明
現代汽車已逐步采用電子燃油噴射系統替代化油器,但carburetter仍廣泛應用于摩托車、小型發電機及古董車維護領域。
如需更專業的機械結構解析,可參考汽車工程類文獻或權威詞典(如、2來源)。
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