carburetter是什么意思,carburetter的意思翻译、用法、同义词、例句
常用词典
n. 汽化器;增碳器
同义词
n.|vaporizer;汽化器;增碳器
专业解析
Carburetter(也常拼写为Carburetor,美式拼写)是汽油发动机中一个关键的燃油供给系统部件。它的核心功能是将液态汽油雾化并与空气按一定比例混合,形成适合发动机燃烧的可燃混合气。
以下是关于Carburetter的详细解释:
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基本功能与原理:
- Carburetter利用发动机进气行程产生的真空度(负压)来工作。
- 空气流经Carburetter内部的狭窄通道(称为喉管或文丘里管,Venturi tube)时,流速增加,压力降低(伯努利原理)。
- 这个低压区域会将储存在浮子室(Float Chamber)中的汽油通过主量孔(Main Jet)吸出。
- 吸出的汽油被高速气流撞击、粉碎,形成细小的油雾颗粒,并与空气充分混合。
- Carburetter通过精密的量孔和阀门系统,力求在不同工况(怠速、中速、高速、加速)下都能提供接近理想空燃比(Air-Fuel Ratio,通常理论值为14.7:1)的混合气。
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关键组成部分:
- 浮子室 (Float Chamber): 储存来自燃油泵的汽油。内部有一个浮子(Float)和针阀(Needle Valve),通过浮子的升降控制针阀开闭,维持油面高度恒定。
- 喉管/文丘里管 (Venturi): 使气流加速、压力降低的核心部件,产生吸油所需的真空度。
- 节气门 (Throttle Valve/Butterfly Valve): 由驾驶员通过油门踏板控制。调节进入发动机的空气流量,从而控制发动机的功率输出和转速。开度越大,进气量越多,Carburetter提供的燃油量也相应增加。
- 主量孔 (Main Jet): 控制发动机在中高转速和负荷时的主要供油量。
- 怠速量孔 (Idle Jet/Pilot Jet): 在节气门开度很小(怠速或低速)时提供燃油。
- 阻风门 (Choke Valve): 冷启动时使用。它部分关闭进气道入口,大大增加喉管处的真空度,吸入更多汽油,提供极浓的混合气以利于冷启动。
- 加速泵 (Accelerator Pump): 在驾驶员突然踩下油门踏板时,额外喷入一股燃油,防止因空气流速瞬间增加过快而导致的混合气暂时过稀(导致加速无力或回火)。
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历史与现代应用:
- Carburetter曾是汽油发动机最主流的燃油供给方式,在20世纪的大部分时间里被广泛应用。
- 随着排放法规日益严格和对燃油效率、动力响应性要求的提高,电子燃油喷射(Electronic Fuel Injection, EFI)系统自20世纪80年代后期开始逐渐取代Carburetter。
- EFI的优势在于能更精确、更快速地控制空燃比,适应不同工况和环境条件(如温度、海拔),从而降低排放、提高燃油经济性和动力性能。
- 目前,Carburetter主要应用于一些老式汽车、摩托车、小型通用发动机(如割草机、发电机)、以及部分对成本极其敏感或结构简单的领域。
总结来说,Carburetter是一个通过机械方式利用气流真空度来混合汽油与空气的装置,曾是汽油发动机的核心部件,但因其在精确控制空燃比方面的局限性,现已被更先进的电子燃油喷射技术所取代。
参考来源:
- Heywood, J. B. (2018). Internal Combustion Engine Fundamentals (2nd ed.). McGraw-Hill Education. (权威内燃机教材,详细阐述化油器原理及燃油系统发展)
- Bosch Automotive Handbook (Various Editions). Robert Bosch GmbH. (汽车工程标准参考手册,包含化油器结构和功能说明)
- Society of Automotive Engineers (SAE) International. Technical Papers and Standards related to Carburetion and Fuel Systems. (专业组织发布的技术文献和标准)
网络扩展资料
carburetter(也拼作carburettor或carburetor)是内燃机中的关键部件,主要用于混合空气与燃料以形成可燃气体。以下是详细解释:
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定义与功能
carburetter的核心功能是将液态燃料雾化并与空气按比例混合,确保发动机高效燃烧。它常见于传统汽油发动机中,尤其在没有电子燃油喷射系统的老式车辆中。中文通常译为“化油器”或“汽化器”,在特定工业场景下也被称作“增碳器”。
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发音与拼写差异
- 英式发音:/kɑːbjʊˈretə/
- 美式发音:/kɑːrbjʊˈretər/
拼写上,“carburetter”为英式变体,而“carburetor”更常见于美式英语,两者功能相同。
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类型与应用
根据设计用途,carburetter可分为基础型和省油型(如economy-type carburetter),后者通过优化混合比例降低油耗。其性能直接影响发动机的动力输出和燃油效率。
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补充说明
现代汽车已逐步采用电子燃油喷射系统替代化油器,但carburetter仍广泛应用于摩托车、小型发电机及古董车维护领域。
如需更专业的机械结构解析,可参考汽车工程类文献或权威词典(如、2来源)。
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