
船上的小楼。《释名·释船》:“其上屋曰庐,象庐舍也。其上重室曰飞庐。在上,故曰飞也。”
"飞庐"是古代船舶建筑术语,特指多层战船上部的防御结构。据《汉语大词典》记载,该词最早见于明代军事典籍《武备志》,原指楼船顶部架设的瞭望台与掩体,用于观察敌情及弓弩发射。清代《水师辑要》进一步说明,飞庐以木质框架支撑,外覆牛皮或藤甲,可拆卸移动,兼具防护与战术机动性。
中国航海博物馆藏品研究显示,明代宝船设计中,飞庐距甲板约三丈(约9.2米),呈阶梯状延伸,设有箭窗二十四个,其建筑形制直接影响后世舰船炮台设计。故宫博物院藏《郑和航海图》摹本中,清晰标注飞庐作为指挥系统的空间功能,印证了其在古代航海中的重要地位。
词义演变方面,《船政考》记载清代已将"飞庐"引申为泛指船舶上层建筑,包括客舱、货舱等非战斗空间,这种语义扩展反映了古代船舶功能多元化发展。现代古船复原工程中,该术语仍被专业领域沿用,特指传统木船的上层构造部分。
“飞庐”是一个古代汉语词汇,其含义和用法可通过以下要点综合解释:
“飞庐”指船上的小楼,属于古代船舶建筑结构的一部分。该词源自《释名·释船》的记载:“其上屋曰庐,象庐舍也。其上重室曰飞庐,在上,故曰飞也。”。这里的“重室”即指船体上层的建筑,因位置较高,故以“飞”形容其凌空之态。
主要用于描述古代船舶结构,尤其是大型船只的甲板上层建筑,可能用于瞭望、防御或居住。部分文献提到“飞庐”为弓弩手驻守之处。
提到“飞庐”形容建筑物高耸壮丽,但此解释未见于其他权威来源,可能为引申或误读。综合多数文献,“飞庐”应特指船舶结构,而非泛指一般建筑。
如需进一步考证,可查阅《释名》等古代训诂文献,或参考清代诗词中对船舶的描写。
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