路基的意思、路基的详细解释

路基的解释

(1) [bed;roadbed;subgrade of highway]

(2) 铁路和公路的基础

(3) 支承铁路道碴及钢轨的表面土方工程

(4) [substructure]∶支承铁道线路和道碴的土质基础

详细解释

铁路和公路的基础，一般分为路堤和路堑。魏巍 《东方》第四部第一章：“前面是一道隆起的铁路路基，下面是一个桥洞。” 杨朔 《木棉花》：“我随着一部分乘客冲下高起的路基，沿着一带水边向前奔走。” 洪深 《青龙潭》第一幕：“七月一号以前必得把路基筑好，交给省里。”

词语分解

路的解释路 ù 道，往来通行的地方：道路。公路。水路。陆路。路途。路程。路人（行路的人，喻不相干的人）。狭路相逢。思想或行动的方向、途径：思路。生路。出路。路子。路数（?）。方面，地区：外路货。各路人马。
基的解释基 ī 建筑物的根脚：基石。基础。奠基。根本的，起始的：基本。基业。基层。基点。基准。根据：基于。化学上化合物的分子中所含的一部分子原子被看作是一个单位时，称作“基”：基团。基态。氨基。羧基。

专业解析

路基是交通工程中的核心结构，指为铺设轨道（铁路）或路面（公路）而修筑的基础性支撑体。它位于轨道或路面下方，直接承受上部荷载并将其传递至地基，是保障线路稳定与安全的关键。其详细释义如下：

核心定义与功能
指铁路轨道或公路路面下的基础构筑物，由天然土石或填筑材料构成，主要功能是均匀承载车辆、轨道/路面自重等荷载，并将力分散传递至地基，确保线路平顺、稳固（参考：《现代汉语词典》（第7版），商务印书馆）。在公路工程中，它特指按路线位置和一定技术要求修筑的带状结构物，是路面的基础（参考：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014））。
结构与组成层
路基并非单一土层，通常包含：
- 路基本体：直接由土、石填挖形成的主体结构，如路堤（填方段）、路堑（挖方段）、半填半挖段。
- 排水设施：如边沟、截水沟、盲沟等，用于排除地表及地下水，防止水浸软化地基。
- 防护加固工程：如挡土墙、护坡、植草等，用于抵抗自然力（风雨侵蚀、滑坡）和荷载作用，保持结构稳定（参考：《铁路路基设计规范》（TB 10001-2016））。
工程分类
- 铁路路基：需满足轨道铺设的高平顺性、高稳定性要求，对沉降控制极为严格。
- 公路路基：根据公路等级（高速、一级、二级等）有不同的强度、压实度及耐久性标准，是路面结构（基层、面层）的承重层（参考：《公路路基设计规范》（JTG D30-2015））。
关键特性与要求
合格的需具备足够的强度（抵抗变形）、稳定性（抵抗滑移、坍塌）、耐久性（长期服役性能）及良好的排水性能。施工时需严格分层压实，控制填料质量与含水率，确保压实度达标（参考：《土木工程术语标准》（GB/T 50083-2014））。

网络扩展解释

“路基”是道路工程中的专业术语，指公路、铁路等交通线路的基础结构部分，通常位于路面或轨道下方，主要承担传递车辆荷载、支撑路面结构、保证线路稳定性的作用。以下是详细解释：

1. 定义与功能

定义：路基是通过填筑或开挖形成的土石结构，是道路的承重主体，直接承受路面传递的荷载，并将其分散到地基中。
功能：
- 承载作用：支撑路面及车辆荷载，防止沉降变形。
- 排水功能：通过内部排水系统排除地表水和地下水，避免水损害。
- 稳定性保障：抵抗自然因素（如雨水冲刷、冻融）和交通荷载的长期影响。

2. 结构类型

根据地形和施工方式，路基可分为：

路堤：在地面以上填土筑成的路基（如平原地区道路）。
路堑：通过开挖地面形成的低于原地面标高的路基（如山区盘山公路）。
半填半挖：部分填筑、部分开挖的组合形式（常见于丘陵地带）。

3. 材料与施工

材料：多采用砂石、黏土、碎石等，需满足强度、透水性和抗变形要求。
施工要点：
- 分层填筑并压实，确保密实度达标。
- 设置边坡坡度（如1:1.5），防止滑坡。
- 布设排水设施（如边沟、盲沟）。

4. 设计标准

路基设计需符合规范，例如：

宽度：根据道路等级确定（如双向四车道路基宽约24.5米）。
压实度：重型击实标准下需达到93%~96%。
CBR值（加州承载比）：反映材料强度，一般要求≥5%。

5. 维护与管理

定期检查边坡稳定性、排水系统畅通性。
及时修复裂缝、沉陷等病害，防止结构失效。

若需进一步了解技术参数或工程案例，建议参考《公路路基设计规范》（JTG D30）等专业资料。

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