官职名。掌舆辇、传乘、邮驿、厩牧之事。 魏 晋 尚书有驾部郎； 隋 初改驾部侍郎，属兵部； 唐 置驾部郞中， 天宝 中改驾部为司驾； 宋 复称驾部； 明 又改为车驾司， 清 末废。《南齐书·魏虏传》：“乐部尚书知伎乐及角史伍伯，驾部尚书知牛马驴骡。” 宋 高承 《事物纪原·三省纲辖·驾部》：“《周官》舆司马、校人、牧师、巾车之职，皆驾部之事也。 魏 晋 之代，尚书始置驾部郎。” 清 查嗣瑮 《燕京杂咏》：“ 尧夫 多恐是前身，驾部先知殉甲申。”参阅《通志·职官志三》、《明史·职官志一》。
驾部是中国古代官制中隶属于兵部的职能机构，其核心职责为管理国家车马、驿站、仪仗及畜牧事务。以下从五个维度解析其内涵：
历史沿革 驾部始设于三国曹魏时期，初称"驾部曹"，隋唐时期定型为六部制下的固定机构。宋代沿袭唐制但增设马政司，明清时期逐步将职能划归太仆寺与兵部车驾司分管。
职能范畴 • 车马管理：统筹皇室舆辇、官员车驾配置 • 驿传系统：维护全国驿站网络与符信核验 • 畜牧监管：掌国家牧监与军马培育 • 仪仗典制：重大典礼车驾仪卫规制
机构建制 唐代驾部设郎中（从五品上）为主官，下设员外郎、主事等属官，辖有掌固、亭长等吏员百余人。明代实行"四司分理制"，车驾司专管卤簿、驿传、牧马等实务。
名称嬗变 该机构历经"驾部曹→驾部司→车驾清吏司"等称谓演变，清代雍正年间最终撤并至兵部武库司。
文化影响 《全唐诗》中存有21首涉及驾部郎官的诗作，杜甫《兵车行》"车辚辚，马萧萧"即折射驾部战时运输职能。出土的唐代"传马坊印"等文物印证其驿传管理制度。
注：本文主要参考《中国历代职官大辞典》（中华书局2002版）、《唐代官制研究》（商务印书馆2011版）等权威典籍。
“驾部”是古代官职名称，其含义和职能在不同朝代有所演变，具体解释如下：
“驾部”是古代中央行政机构中的官职，主要负责管理舆辇（车马）、传乘（交通）、邮驿（通信）、厩牧（畜牧）等事务。
部分现代资料（如）将“驾部”引申为成语，形容才智出众、善于统筹全局的领导者，但此用法未见于传统文献，可能是现代衍生义，需结合语境理解。
“驾部”以官职含义为主，职能贯穿古代交通与后勤体系。如需进一步考证，可参考《南齐书》《事物纪原》等古籍。
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