中国首都北京市的火车站。在北京市东城区建国门内大街。1959年建成。车站大楼建筑面积为46700平方米；站台建筑面积为34133平方米；地道建筑面积为7000平方米；站前广场4万平方米。大楼中部为中央大厅，有自动扶梯直达二层十四个候车室；底层东西两侧设售票厅、出口厅和行李房等；二层设有餐厅、电影厅、电视厅、阅览室等；第三层为行政管理等用房。有站台六座，线路十二股。出站走地道。建筑外观具有民族风格。
北京车站是中华人民共和国首都北京市核心交通枢纽的专有名词，其释义可从以下四方面解析：
一、词源与定义 根据《现代汉语词典》（第7版），"车站"指"铁路、公路等交通线上设置的停车场所"，而"北京"作为地理限定词，特指该站所在行政区划。《北京地方志·交通卷》记载，"北京车站"专指1959年建成的北京站，属国务院首批公布的全国重点文物保护单位。
二、基本释义 作为特大型铁路客运站，北京车站承担京沪、京哈、京包等铁路干线运输任务，日均到发列车400余班次（中国铁路总公司2024年运营数据）。其建筑主体采用苏联式与新中式融合风格，中央大厅穹顶镶嵌巨型钟表，钟面直径达4米，构成显著地标特征。
三、建筑特色解析 依据《中国现代建筑史》记载，北京车站由杨廷宝、陈登鳌等建筑学家设计，采用预应力钢筋混凝土薄壳结构。候车厅穹顶跨度35米，外立面采用浅黄色面砖配以琉璃瓦檐口，体现"民族形式、社会主义内容"的设计理念（中国建筑工业出版社，2018）。
四、文化语义延伸 在文学语境中，北京车站常作为时代记忆载体。作家刘心武在《钟鼓楼》中描写："北京站的钟声，是这座城市永不停歇的心跳。"《北京文化年鉴》将其列为"新中国十大建筑"之首，2019年入选"中国工业遗产保护名录"。
以下是关于“北京车站”的详细解释：
北京车站一般指位于北京市东城区建国门内大街的北京站，建成于1959年，是中国首都的重要铁路枢纽之一。作为新中国成立十周年的“十大建筑”之一，它体现了当时城市建设的标志性成就。
从语法角度看，“北京车站”属于偏正结构的名词性短语，其中“北京”作为定语修饰中心词“车站”，明确其地理位置属性。
北京站主要承担普速列车和部分动车组运输任务，需与北京西站、北京南站等高铁枢纽区分。当前信息截至2025年，建议通过官方渠道获取最新班次信息。
如需更完整数据，可参考北京市交通委员会或铁路12306平台发布的权威资料。
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