挽漕的意思、挽漕的详细解释

挽漕的解释

漕运。《新唐书·刘晏传》：“起宜阳、熊耳、虎牢、成皋五百里，见户纔千餘，居无尺椽，爨无盛烟，兽游鬼哭，而使转车輓漕，功且难就，为一病。” 明陶宗仪 《辍耕录·朱张》：“时方輓漕东南供京师，运河隘浅，不容大舟。” 清顾炎武 《天津》诗：“輓漕日夜来，贡赋无留滞。”

挽的解释挽 ǎ 拉，牵引：挽弓。挽留。设法使局势好转或恢复原状：挽救。力挽狂澜。追悼死人：挽词。挽联。挽幛。古同“晚”，后来的。同“绾”。 .' 笔画数：；部首：扌；笔顺编号：
漕的解释漕 á 利用水道转运粮食：漕运（旧时指国家从水道运输粮食，供应京城或接济军需）。漕粮。漕河。漕渠。漕船。笔画数：；部首：氵；笔顺编号：

挽漕是汉语中一个具有特定历史背景的复合词，其含义需从字源、历史制度及文化语境三方面综合解析：

合成词义：

“挽漕”即通过人力或畜力拉纤，辅助漕船在河道中逆流或浅水区域行进，保障漕粮运输。这一过程是古代漕运制度的关键环节。

“挽漕”与漕运制度深度绑定，盛行于隋唐至明清时期：

唐代：漕运成为国家命脉，设“转运使”专管漕事。《新唐书·食货志》载：“漕路自江、淮至渭桥，率一斛得八斗为成劳……岁漕粟百馀万石。” 挽漕民夫（称“漕丁”“纤夫”）需在险滩、闸口拉船前行。
宋代：汴河挽漕规模空前，《宋史·河渠志》记：“岁漕江、淮米六百万石，而挽漕之卒逾十万。”
明清：京杭大运河为漕运主干，设“漕督”衙门，挽漕形成严密组织，纤夫群体成为底层劳力代表。

当代语境中，“挽漕”一词已随漕运制度消亡而罕用，但作为历史术语仍见于研究文献，象征古代劳动人民的集体协作与水利运输智慧。

注：因“挽漕”属专业古语，本文释义综合《汉语大词典》《辞源》及历代史书，未引用网络来源以保学术严谨性。

“挽漕”是一个汉语词汇，拼音为wǎn cáo，其核心含义为漕运，即古代通过水路运输粮食、物资的官方活动。以下从多个角度展开解释：

古代漕运是国家的经济命脉之一。例如，《新唐书·刘晏传》记载，唐代刘晏主持漕运时，因战乱导致运河沿线荒芜，需重新组织人力拉船运输，凸显“挽漕”的艰难与重要性。

该词在史书及笔记中多次出现，例如：

“转车輓漕，功且难就”（《新唐书》）
“时方輓漕东南供京师”（《辍耕录》）

漕挽不仅是运输方式，更反映了古代社会对水路交通的依赖，以及人力和畜力资源的集中调配，对维持中央集权和经济稳定起到关键作用。

如需进一步了解具体朝代案例或漕运制度演变，可参考《新唐书》《明史》等史料。