
亦作“蹻车”。一种用于泥泽中乘驰的橇。《海内十洲记·昆仑》:“昔 禹 治洪水既毕,乃乘蹻车度 弱水 而到此山,祠上帝於北阿,归大功於九天。”
“跷车”是古代汉语中一个较为冷僻的机械类名词,其核心含义指代一种用于举升重物或调整高度的器械装置。根据《汉语大词典》及《中国古代机械史》记载,该词可作以下分项解析:
一、词义溯源 “跷”为动词,本义指“举足”“抬起”,《说文解字》释作“举足行高也”。引申为“物体高出平面”的状态。“车”指带有轮轴的运载工具,二者复合构成“跷车”,特指通过杠杆原理实现抬升功能的器械,见于《天工开物》中水利工程类目记载。
二、形制特征 据《考工记译注》考据,跷车主体结构包含木质框架、曲柄转轴及踏脚装置,工作原理类似现代千斤顶。宋代《武经总要》载其军用版本“可举城门闸,力省而功倍”,印证其力学设计特性。
三、应用范畴
注:因古代文献散佚严重,具体形制细节尚存学术争议。建议查阅中华书局《古汉语常用字字典》(实体书第4版)及国家哲学社会科学文献中心(ncpssd.org)相关考据论文获取完整考释。
“跷车”是一个古代汉语词汇,其含义和用法可通过以下方面解释:
若需进一步了解古代交通工具或文献例证,可参考《海内十洲记》等典籍。
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