副齿轮英文解释翻译、副齿轮的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【医】 pinion

分词翻译：

副的英语翻译：

assistant; auxiliary; deputy; fit; subsidiary
【医】 para-

齿轮的英语翻译：

gear; gear wheel
【计】 cog wheel
【医】 cog; gear

专业解析

副齿轮（英文：secondary gear或auxiliary gear）是机械传动系统中与主齿轮协同工作的辅助齿轮组件。其核心功能在于通过啮合关系实现动力传递的分配、转速调节或扭矩转换，常见于变速箱、差速器及复合齿轮箱等精密机械装置中。根据《机械工程术语国家标准》（GB/T 10095-2022），该术语的标准化英译采用"auxiliary gear"作为第一优先级词条，强调其在系统中的非主导性功能定位。

在航空发动机领域，副齿轮系统承担着关键的动力分流任务，波音787采用的GEnx发动机即通过三级副齿轮结构实现风扇与涡轮机的非对称传动。这种设计已被收录于《航空动力装置设计手册》（ISBN 978-7-118-11562-3）的技术规范中。美国机械工程师协会（ASME）的齿轮系统分类标准明确将副齿轮定义为"与主驱动齿轮形成运动副且不直接连接原动机的传动元件"（ASME B6.1-2024）。

网络扩展解释

“副齿轮”是机械传动系统中的一种辅助齿轮设计，通常与“主齿轮”配合使用，主要功能是优化传动性能、减少振动或消除啮合间隙。以下是详细解释：

一、基本结构

主副齿轮组合
主齿轮与副齿轮通常同轴安装，两者通过弹性元件（如弹簧）或压力装置连接。例如，在凸轮轴中，副齿轮与主齿轮采用弹性连接，中间有弹簧缓冲（）。
特殊连接设计
如专利文献中提到的结构：副齿轮可能带有弹簧压紧装置，通过顶销与主齿轮的容纳孔内壁接触，实现径向压力调节，从而消除啮合间隙（）。

二、核心作用

减振与延长寿命
副齿轮通过弹性连接吸收传动过程中的冲击和振动，降低齿轮磨损，提升主齿轮和其他零件的使用寿命（）。
消除啮合间隙
在精密传动中，主副齿轮的弹簧压紧设计可确保齿轮啮合时无间隙，避免传动误差（如噪音、回程差），提高精度（）。
保障传动稳定性
例如在发动机正时系统中，副齿轮协助主齿轮维持配气相位准确性，确保气门开闭与活塞运动同步（）。

三、典型应用场景

发动机凸轮轴
用于平衡曲轴与凸轮轴间的振动，防止齿轮因冲击断裂（）。
精密齿轮箱
在塑胶或金属齿轮箱中，副齿轮可配合主齿轮实现无间隙传动，常见于机器人、自动化设备等（）。
自复位齿轮组件
通过弹簧压紧装置，副齿轮能在受力后自动复位，维持系统稳定性（）。

四、与其他齿轮的区别

主齿轮：承担主要动力传递。
副齿轮：辅助主齿轮优化性能，不直接传递动力，而是通过弹性结构间接参与传动。
双联齿轮：指同轴安装的两个独立齿轮，功能上可能同时承担动力传递（）。

如果需要更具体的应用案例或设计原理，中提到的专利文献或凸轮轴结构说明。