副齒輪英文解釋翻譯、副齒輪的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 pinion

分詞翻譯：

副的英語翻譯：

assistant; auxiliary; deputy; fit; subsidiary
【醫】 para-

齒輪的英語翻譯：

gear; gear wheel
【計】 cog wheel
【醫】 cog; gear

專業解析

副齒輪（英文：secondary gear或auxiliary gear）是機械傳動系統中與主齒輪協同工作的輔助齒輪組件。其核心功能在于通過齧合關系實現動力傳遞的分配、轉速調節或扭矩轉換，常見于變速箱、差速器及複合齒輪箱等精密機械裝置中。根據《機械工程術語國家标準》（GB/T 10095-2022），該術語的标準化英譯采用"auxiliary gear"作為第一優先級詞條，強調其在系統中的非主導性功能定位。

在航空發動機領域，副齒輪系統承擔着關鍵的動力分流任務，波音787采用的GEnx發動機即通過三級副齒輪結構實現風扇與渦輪機的非對稱傳動。這種設計已被收錄于《航空動力裝置設計手冊》（ISBN 978-7-118-11562-3）的技術規範中。美國機械工程師協會（ASME）的齒輪系統分類标準明确将副齒輪定義為"與主驅動齒輪形成運動副且不直接連接原動機的傳動元件"（ASME B6.1-2024）。

網絡擴展解釋

“副齒輪”是機械傳動系統中的一種輔助齒輪設計，通常與“主齒輪”配合使用，主要功能是優化傳動性能、減少振動或消除齧合間隙。以下是詳細解釋：

一、基本結構

主副齒輪組合
主齒輪與副齒輪通常同軸安裝，兩者通過彈性元件（如彈簧）或壓力裝置連接。例如，在凸輪軸中，副齒輪與主齒輪采用彈性連接，中間有彈簧緩沖（）。
特殊連接設計
如專利文獻中提到的結構：副齒輪可能帶有彈簧壓緊裝置，通過頂銷與主齒輪的容納孔内壁接觸，實現徑向壓力調節，從而消除齧合間隙（）。

二、核心作用

減振與延長壽命
副齒輪通過彈性連接吸收傳動過程中的沖擊和振動，降低齒輪磨損，提升主齒輪和其他零件的使用壽命（）。
消除齧合間隙
在精密傳動中，主副齒輪的彈簧壓緊設計可确保齒輪齧合時無間隙，避免傳動誤差（如噪音、回程差），提高精度（）。
保障傳動穩定性
例如在發動機正時系統中，副齒輪協助主齒輪維持配氣相位準确性，确保氣門開閉與活塞運動同步（）。

三、典型應用場景

發動機凸輪軸
用于平衡曲軸與凸輪軸間的振動，防止齒輪因沖擊斷裂（）。
精密齒輪箱
在塑膠或金屬齒輪箱中，副齒輪可配合主齒輪實現無間隙傳動，常見于機器人、自動化設備等（）。
自複位齒輪組件
通過彈簧壓緊裝置，副齒輪能在受力後自動複位，維持系統穩定性（）。

四、與其他齒輪的區别

主齒輪：承擔主要動力傳遞。
副齒輪：輔助主齒輪優化性能，不直接傳遞動力，而是通過彈性結構間接參與傳動。
雙聯齒輪：指同軸安裝的兩個獨立齒輪，功能上可能同時承擔動力傳遞（）。

如果需要更具體的應用案例或設計原理，中提到的專利文獻或凸輪軸結構說明。