风速管英文解释翻译、风速管的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 Pitot-static tube

分词翻译：

风速的英语翻译：

wind speed
【机】 air speed

管的英语翻译：

canal; duct; fistula; guarantee; meatus; pipe; tube; wind instrument
【化】 pipe; tube
【医】 canal; canales; canalis; channel; duct; ductus; salpingo-; salpinx
syringo-; tuba; tube; tubi; tubing; tubo-; tubus; vas; vaso-; vessel

专业解析

风速管（英文：Pitot Tube）是一种用于测量流体（如空气）速度的专用仪器，尤其广泛应用于航空领域测量飞行器相对于空气的速度（空速）。

核心定义与原理

汉英术语对照：
- 风速管：Pitot Tube
- 又称：皮托管、空速管
- 英文全称/别名：Pitot-Static Tube (当与静压孔结合时)
工作原理：
- 风速管基于伯努利原理工作。它通常包含两个关键通道：
  - 总压管：开口正对气流方向，测量气流的总压（静压 + 动压）。
  - 静压孔：通常位于管体侧面，与气流方向平行，测量气流的静压。
- 流体的速度（v）可通过测量到的总压（P₀）和静压（P）之差来计算，公式为： $$ v = sqrt{frac{2(P_0 - P)}{rho}} $$ 其中 ρ 是流体密度。

主要功能与应用

核心功能：精确测量流体（特别是空气）的流动速度。
主要应用：
- 航空：测量飞机的空速（指示空速、校准空速、真空速等），是飞机空速表的核心传感器。
- 流体力学研究：在风洞实验、管道流测试等科研和工程领域测量流速。
- 气象：部分高精度气象仪器用于测量风速。
- 工业：监测通风系统、管道内的气体流速。

权威来源参考

《航空科技词典》 (国防工业出版社)：对“空速管”（即风速管）的定义、原理和在航空中的应用有详细阐述。
《Oxford Dictionary of Physics》 (Oxford University Press)：提供了 "Pitot tube" 的标准英文定义和物理原理说明。
美国国家航空航天局（NASA）格伦研究中心（Glenn Research Center）：其官网的“初学者航空学指南”部分详细解释了皮托管的工作原理和在测量空速中的应用。 (链接示例格式，实际需替换为有效链接，此处仅作示意：https://www.grc.nasa.gov/www/k-12/airplane/pitot.html)
联邦航空管理局（FAA）相关手册：如《飞行员航空知识手册》等，会介绍皮托管作为飞机空速测量系统关键部件的作用。

网络扩展解释

风速管，又称皮托管或空速管，是一种通过测量气流总压和静压差来确定流速的装置，主要应用于航空等领域。以下是详细解释：

一、基本定义

风速管由法国工程师亨利·皮托发明，其名称源自英文“Pitot tube”的音译。严格来说，仅测量总压的称为皮托管，而同时测量总压和静压的才称风速管，但习惯上二者常被混用。

二、工作原理

压差测量：通过双层套管结构，前端开口测量总压（动压+静压），侧壁小孔测量静压，二者差值反映气流速度。
公式计算：根据伯努利方程，流速公式为： $$ v = sqrt{frac{2(P{text{总}} - P{text{静}})}{rho}} $$ 其中$v$为流速，$rho$为流体密度，$P{text{总}}$和$P{text{静}}$分别为总压与静压。

三、应用特点

航空领域：安装在飞机机头、翼尖等气流干扰小的位置，用于测量空速、气压等关键飞行数据。
工业测量：也可用于通风管道、风洞等场景的气流速度检测。
优势：结构简单、测量精度高，已沿用百余年。

四、注意事项

安装时需避开机体湍流区，且需定期除冰防堵塞，否则可能引发测量误差（如1996年伯根航空301号空难与皮托管故障相关）。