风扇带英文解释翻译、风扇带的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 fan belt

分词翻译：

风的英语翻译：

wind
【医】 anemo-

扇的英语翻译：

fan; lear
【化】 blower
【医】 fan

带的英语翻译：

belt; bring; strap; strip; take; wear
【计】 tape
【化】 band
【医】 balteum; band; belt; chord; chorda; chordae; chordo-; cingule; cingulum
cord; desmo-; girdle; ribbon; strap; strip; taenia; taenia-; taeniae
tape; teni-; tenia; zona; zone
【经】 belt

专业解析

风扇带（fàn shàn dài）在机械工程领域指内燃机冷却系统中用于驱动冷却风扇的传动带。其核心功能是将曲轴的动力传递至风扇，确保发动机散热器获得足够气流进行热交换，防止发动机过热。

英文对应术语：

Fan Belt：最通用的术语，指专用于驱动冷却风扇的传动带。
Drive Belt / V-Belt：因其属于传动带大类，且常采用V型截面设计以增加摩擦力，故也可用此统称。在特定语境下指代风扇带。

功能与技术特性：

动力传输：作为发动机附件驱动系统的一部分，风扇带将曲轴皮带轮输出的旋转动力高效传递给冷却风扇的皮带轮。
散热保障：通过驱动风扇旋转产生强制气流，穿过散热器芯体，加速冷却液散热，维持发动机在最佳工作温度范围内。
材质与结构：通常由高强度橡胶复合材料制成，内部嵌有抗拉伸的帘线（如聚酯线绳），截面呈梯形（V型）以契合带轮沟槽，确保足够的接触面积和摩擦力。
张紧要求：需保持适当的张紧度。过松会导致打滑、效率降低、异常磨损和噪音；过紧则增加轴承负荷，加速带和轴承的损坏。现代车辆多采用自动张紧器。

应用场景：主要应用于采用皮带驱动冷却风扇的传统内燃机车辆（汽油车、柴油车）及机械设备中。在部分电动汽车或采用电控风扇的车型上，风扇带已被电子风扇取代。

权威参考来源：

《汽车构造》（陈家瑞主编）：详细阐述发动机冷却系统组成，明确风扇带（驱动皮带）在传递动力驱动风扇中的核心作用。
SAE International (国际汽车工程师学会)：制定汽车V型带（包括风扇带）的尺寸、性能及测试标准（如SAE J1459），是行业技术规范的权威依据。
《机械设计手册》：在传动设计章节系统介绍V带（含风扇带）的选型设计、受力分析及安装维护要点。

网络扩展解释

风扇带是汽车引擎中的重要传动部件，主要用于连接曲轴并驱动冷却系统组件。以下是详细解释：

定义与功能
风扇带是一种由曲轴驱动的皮带，主要功能是带动引擎的冷却风扇和水泵运转，确保发动机散热系统正常工作。它在车辆运行中起到传递动力和维持温度平衡的作用。
结构与材料
相比普通三角带，风扇带结构更复杂，通常包含六层：
- 强力层（承受拉力）
- 伸张层（抗拉伸）
- 压缩层（耐磨损）
- 包布层（保护表面）
- 缓冲层（减少振动）
- 支撑层（增强稳定性）
  现代多采用EPDM橡胶（三元乙丙橡胶）作为主要材料，具有耐高温、抗老化的特性。
分类与类型
风扇带分为普通型和窄型，具体细分包括：
- 包布式平底V带
- 圆齿V带
- 切边式平底V带
- 波浪V带
  其中切边式设计因减少摩擦和噪音，应用最广泛。
发展现状
近年来，风扇带技术发展迅速，其产量已占全球三角带总量的三分之一，反映出其在汽车工业中的重要性。

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