風扇帶英文解釋翻譯、風扇帶的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 fan belt

分詞翻譯：

風的英語翻譯：

wind
【醫】 anemo-

扇的英語翻譯：

fan; lear
【化】 blower
【醫】 fan

帶的英語翻譯：

belt; bring; strap; strip; take; wear
【計】 tape
【化】 band
【醫】 balteum; band; belt; chord; chorda; chordae; chordo-; cingule; cingulum
cord; desmo-; girdle; ribbon; strap; strip; taenia; taenia-; taeniae
tape; teni-; tenia; zona; zone
【經】 belt

專業解析

風扇帶（fàn shàn dài）在機械工程領域指内燃機冷卻系統中用于驅動冷卻風扇的傳動帶。其核心功能是将曲軸的動力傳遞至風扇，确保發動機散熱器獲得足夠氣流進行熱交換，防止發動機過熱。

英文對應術語：

Fan Belt：最通用的術語，指專用于驅動冷卻風扇的傳動帶。
Drive Belt / V-Belt：因其屬于傳動帶大類，且常采用V型截面設計以增加摩擦力，故也可用此統稱。在特定語境下指代風扇帶。

功能與技術特性：

動力傳輸：作為發動機附件驅動系統的一部分，風扇帶将曲軸皮帶輪輸出的旋轉動力高效傳遞給冷卻風扇的皮帶輪。
散熱保障：通過驅動風扇旋轉産生強制氣流，穿過散熱器芯體，加速冷卻液散熱，維持發動機在最佳工作溫度範圍内。
材質與結構：通常由高強度橡膠複合材料制成，内部嵌有抗拉伸的簾線（如聚酯線繩），截面呈梯形（V型）以契合帶輪溝槽，确保足夠的接觸面積和摩擦力。
張緊要求：需保持適當的張緊度。過松會導緻打滑、效率降低、異常磨損和噪音；過緊則增加軸承負荷，加速帶和軸承的損壞。現代車輛多采用自動張緊器。

應用場景：主要應用于采用皮帶驅動冷卻風扇的傳統内燃機車輛（汽油車、柴油車）及機械設備中。在部分電動汽車或采用電控風扇的車型上，風扇帶已被電子風扇取代。

權威參考來源：

《汽車構造》（陳家瑞主編）：詳細闡述發動機冷卻系統組成，明确風扇帶（驅動皮帶）在傳遞動力驅動風扇中的核心作用。
SAE International (國際汽車工程師學會)：制定汽車V型帶（包括風扇帶）的尺寸、性能及測試标準（如SAE J1459），是行業技術規範的權威依據。
《機械設計手冊》：在傳動設計章節系統介紹V帶（含風扇帶）的選型設計、受力分析及安裝維護要點。

網絡擴展解釋

風扇帶是汽車引擎中的重要傳動部件，主要用于連接曲軸并驅動冷卻系統組件。以下是詳細解釋：

定義與功能
風扇帶是一種由曲軸驅動的皮帶，主要功能是帶動引擎的冷卻風扇和水泵運轉，确保發動機散熱系統正常工作。它在車輛運行中起到傳遞動力和維持溫度平衡的作用。
結構與材料
相比普通三角帶，風扇帶結構更複雜，通常包含六層：
- 強力層（承受拉力）
- 伸張層（抗拉伸）
- 壓縮層（耐磨損）
- 包布層（保護表面）
- 緩沖層（減少振動）
- 支撐層（增強穩定性）
  現代多采用EPDM橡膠（三元乙丙橡膠）作為主要材料，具有耐高溫、抗老化的特性。
分類與類型
風扇帶分為普通型和窄型，具體細分包括：
- 包布式平底V帶
- 圓齒V帶
- 切邊式平底V帶
- 波浪V帶
  其中切邊式設計因減少摩擦和噪音，應用最廣泛。
發展現狀
近年來，風扇帶技術發展迅速，其産量已占全球三角帶總量的三分之一，反映出其在汽車工業中的重要性。

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