
【计】 guard rail
defend; entrench; fence; forfend
【医】 protection
【经】 safeguard
course; orbit; rail; track
【计】 orbiting laboratory
防护轨(guard rail)是铁路工程中用于增强轨道结构安全性的装置,通常安装在正轨内侧或道岔区域,主要功能为限制车轮横向位移、防止列车脱轨或减轻脱轨后的损害范围。根据中国国家铁路局发布的《铁路轨道设计规范》(TB 10082-2017),防护轨需与主轨保持12-15mm的轮缘槽间隙,以确保车轮在异常情况下仍能沿预定路径行驶。
在结构组成上,防护轨包含轨腰固定装置、间隔块和锚固螺栓三个核心部件。国际铁路联盟(UIC)的研究表明,其钢材抗拉强度需达到880MPa以上,并通过热浸镀锌工艺实现至少30年的防腐性能。实际应用中常见于以下场景:
值得关注的是,美国联邦铁路管理局(FRA)事故报告数据显示,规范安装防护轨可降低38%的侧向脱轨事故伤亡率。我国广州地铁18号线在2024年改造工程中,通过加密防护轨布置使轨道系统安全评级从AA级提升至AAA级。
防护轨是铁路系统中重要的安全设施,主要用于防止列车脱轨或减轻脱轨后的危害,具体解释如下:
防护轨(也称护轮轨)通常指在基本轨道内侧平行增设的两根钢轨,常见于道岔、桥梁、平交道口等关键路段。其结构多为旧轨改造或特种截面钢轨,形成与主轨平行的槽状空间,限制车轮横向位移。
其专业英文翻译为guard rail或protective rail,常见于铁路工程文献。
该装置通过物理约束与力学优化双重机制,显著提升铁路运行安全性,是现代轨道工程不可或缺的组成部分。
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