发动机安定臂英文解释翻译、发动机安定臂的近义词、反义词、例句
英语翻译:
【机】 engine stabillizer arm
分词翻译:
发动机的英语翻译:
engine; motor
【化】 engine
安定的英语翻译:
invariability; stability; stabilization; stabilize; maintain
【化】 diazepam; valium
【医】 stabilization
臂的英语翻译:
arm
【医】 arm; brachia; brachio-; brachium; upper arm; upper limb
专业解析
发动机安定臂(英文通常对应Engine Stabilizer Bar 或Engine Torque Strut/Mount),是汽车发动机悬置系统中的关键部件,主要用于限制发动机在运行过程中产生的扭转振动和位移,确保其工作平稳并减少对车身的冲击。
其核心功能与工作原理如下:
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功能定位 - 抑制扭转振动:
- 发动机在工作时,特别是加速、减速或承受负载变化时,活塞往复运动和曲轴旋转会产生强大的扭矩脉冲和扭转振动。
- 安定臂的核心作用并非支撑发动机重量(这是主悬置的任务),而是专门对抗发动机绕其输出轴(通常与曲轴平行)产生的扭转载荷和振动。它像一个刚性的连杆或支柱,连接在发动机缸体或变速箱一侧与车架(副车架)之间,形成特定的几何角度。
- 当发动机试图扭转时,安定臂会立即产生反作用力,限制其扭转幅度,从而显著降低传递到车身和驾驶舱的振动和噪音,提升乘坐舒适性。
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结构组成 - 弹性与阻尼结合:
- 典型的安定臂由金属臂身(通常是铸铝或钢制)和两端的弹性连接件组成。
- 弹性元件: 最常见的是液压衬套(Hydraulic Bushing) 或橡胶衬套(Rubber Bushing)。这些衬套内部包含液体腔室或具有特定刚度的橡胶,能够吸收和衰减高频振动能量,同时允许微小的位移以适应发动机的正常工作晃动。
- 阻尼元件: 液压衬套内部的液体流动或橡胶本身的滞后效应提供了阻尼作用,消耗振动能量,防止振动被放大或持续传递。
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应用与重要性 - 提升NVH性能:
- 安定臂是现代汽车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制工程中不可或缺的部件。它对于抑制发动机在特定转速区间(如怠速、起步加速)的振动尤为有效。
- 其设计和安装位置直接影响发动机的动态特性。设计不良或损坏的安定臂会导致发动机抖动加剧、异响(如“咯噔”声),甚至影响其他部件的寿命(如排气管接口)。
总结定义:
发动机安定臂是一种专用于限制发动机工作时的扭转振动和位移的连杆式悬置元件。它通过两端带有液压或橡胶衬套的连接,一端固定在发动机/变速箱上,另一端固定在车架/副车架上,利用其特定的刚度和阻尼特性,吸收、衰减发动机产生的扭振能量,防止其过度传递至车身,从而显著提升车辆的平顺性、静谧性和乘坐舒适性。
参考资料来源:
- 清华大学汽车工程系教材《汽车构造》 - 详细阐述了发动机悬置系统的组成与功能,包括扭矩杆(安定臂)的作用原理。
- SAE International (国际汽车工程师学会) 技术论文库 - 包含大量关于发动机悬置系统设计、液压衬套性能分析及NVH优化的研究论文,是理解安定臂技术细节的权威来源。
- Bosch Automotive Handbook - 权威的汽车工程参考手册,对发动机悬置类型(包括稳定连杆/扭矩支柱)及其功能有标准化的描述和定义。
网络扩展解释
"发动机安定臂"是一个机械工程领域的专业术语,其核心含义如下:
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术语构成解析
- 发动机:指将热能、电能等能量转化为机械能的装置,如内燃机、电动机等。
- 安定臂:由"稳定"(stabilizer)和"臂状结构"(arm)组合而成,特指具有稳定功能的机械臂结构。
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功能定义
该部件属于发动机的辅助装置,主要功能是通过机械连接方式减少发动机运转时的振动,保持发动机整体稳定性。常见应用场景包括汽车引擎舱、航空发动机支架等需要减震的机械系统。
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英文对应翻译
专业领域通常译为engine stabilizer arm,属于机械工程术语。
需要说明的是,该词条在通用汉语词典中较少收录,更多出现在专业领域文献中。如需进一步了解其具体结构或工程参数,建议参考机械设计手册或车辆工程专业资料。
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