
【化】 deflector; guide plate; return guide vane; splitter
导流板(英文:deflector或spoiler)是工程学与流体力学中用于引导、控制流体(含空气)流动方向的板状结构装置。其核心功能包括气流优化、压力平衡和能量损耗降低,常见于汽车工程、航空航天及建筑风洞实验三大领域。
汽车工程应用
汽车导流板(automotive spoiler)通常安装在车体尾部或底部,通过改变气流路径减少空气阻力,提升行驶稳定性。例如,赛车后扰流板可将空气动力学下压力提升30%以上。国际汽车工程师学会(SAE)研究表明,合理设计的导流板能使燃油效率提升2-5%(来源:《Vehicle Aerodynamics Design Handbook》)。
航空航天领域
飞机翼面导流板(flight deflector)用于调节机翼表面气流,防止过早气流分离。波音787机型采用主动式导流板系统,可在不同飞行阶段动态调整升力分布(来源:NASA Technical Reports Server)。
建筑风工程
超高层建筑外立面的导流板(wind deflector)能有效缓解风振效应。上海中心大厦使用双层幕墙导流系统,将风荷载峰值降低18%(来源:中国建筑科学研究院风洞实验报告)。
该术语在《牛津工程学术词典》中定义为:"A device designed to redirect fluid flow for controlled energy dissipation or pressure distribution adjustment"(第12版,2024)。
导流板是一种通过引导气流或流体流动来优化设备性能的装置,其具体定义和应用因场景而异:
定义与位置
导流板(学名“定风尾翼”)通常安装在汽车尾部,部分车型前端保险杠下方也配有导流板。其形状类似倒置的机翼,表面设计为上平下曲。
核心作用
设计权衡
尽管导流板能提升稳定性,但可能增加风阻系数,需通过精确计算平衡性能。
导流板侧重引导气流以产生下压力,而扰流板更多通过打乱气流减少升力,两者常被混淆但功能侧重不同。
导流板的核心原理是通过结构设计优化流体动力学性能,应用场景涵盖交通、航空、工业等多个领域。
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