
【经】 delivered on rail; delivery at station
在汉英贸易术语中,“车站交货”对应的国际通用表述为FCA(Free Carrier)术语,指卖方在指定车站将货物交付给承运人即完成交货义务。根据国际商会《国际贸易术语解释通则2020》(Incoterms® 2020),其核心要点如下:
责任划分
卖方需负责将货物运送至约定车站,完成出口清关手续,并承担交货前的全部费用和风险;买方则需安排承运人接收货物,并承担后续运输费用及进口手续。
风险转移节点
货物在车站交付给买方指定承运人(如铁路公司或货运代理)后,风险即刻转移至买方。若承运人未按时接管,风险自约定交货日届满时转移。
适用运输方式
FCA术语适用于多式联运,包括铁路、公路、航空等运输场景。例如,中欧班列的铁路运输常采用FCA车站交货条款。
单据要求
卖方需提供商业发票、出口许可证及交货凭证,买方需提供运输合同证明。双方可通过电子数据交换(EDI)完成单据传输,符合国际贸易便利化趋势。
该术语通过明确权责边界,降低了跨境贸易争议风险,被广泛应用于全球供应链管理。
“车站交货”属于贸易术语中的一种交货方式,通常指卖方在约定车站将货物交付给买方或其指定方的行为。以下从定义、责任划分、使用场景等方面进行解释:
车站交货的核心是卖方在指定车站完成货物交接。根据定义,交货本身强调“按时、按质交付的义务”,而“车站”则限定了具体交付地点。
常见于铁路运输或公路运输为主的贸易中,例如:
需在合同中明确车站名称、交接时间等细节,避免因地点模糊引发纠纷(参考中关于交货需双方协定的描述)。
若需更专业的贸易术语解释(如与FCA、DAP等术语的区别),建议查阅《国际贸易术语解释通则》等资料。
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