
【化】 angle of attack
charge; clash; rinse; rush
【机】 buck
corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【医】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn
冲角在汉英词典中的释义可分为两大学科领域解析:
1. 船舶工程领域 在船舶设计中,冲角(英文:cutwater或ram)指船首水线以下的尖锐结构,主要功能为减少航行阻力、破冰及提高航速稳定性。该术语被收录于《船舶工程术语国家标准(GB/T 12923-2020)》,其力学原理符合流体动力学中的波阻削减理论: $$ R_t = frac{1}{2} C_t rho v S $$ (公式中R_t为总阻力,C_t为阻力系数,ρ为流体密度,v为航速,S为浸湿面积)
2. 航空动力学领域 作为angle of attack的对应翻译,冲角指机翼弦线与相对气流方向的夹角,该定义源自《英汉航空词典(第三版)》(国防工业出版社,2018)。临界冲角(critical angle of attack)是飞机失速现象的关键参数,典型商用客机的临界值在15°-20°之间。
在历史兵器研究中,该词亦可指古代战船的金属撞角(naval ram),《中国军事百科全书(第二版)》记载此类装置最早见于公元前8世纪腓尼基战舰。现代船舶设计中,破冰船的冲角设计采用高强钛合金材料,倾斜角度多控制在30°±2°范围内。
冲角是一个多领域术语,其具体含义因应用场景不同而有所差异,以下是主要解释:
冲角(Angle of Attack)指叶片进口处来流方向与叶片切线方向的夹角,即绝对液流角与相对液流角的差值。其作用直接影响流体机械的效率:
在飞机空气动力学中,冲角又称迎角或攻角,定义为机翼弦线与气流方向的夹角。关键特性包括:
古代战船的船艏常装有金属冲角,用于撞击敌船。典型战术如希腊海军的多方向撞击策略,但需船体结构足够坚固以承受反作用力。
如需进一步了解某一领域的具体机制,可参考流体力学教材或航空工程文献。
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