
【化】 free on board unstowed
【化】 free on board (FOB)
【经】 free on board; price free on board
nay; no; non-; nope; not; without
【医】 a-; non-; un-
comprize; consist of; cover; include; incorporate; involve; take in
【经】 including
manage; natural science; pay attention to; reason; texture; tidy up; truth
storehouse
【机】 bin
charge; cost; expenses; fee; spend
【医】 fee
【经】 fee
在国际贸易术语中,"船上交货价不包括理仓费"对应FOB(Free On Board)术语的特定变形条款。根据国际商会《国际贸易术语解释通则2020》规定,标准FOB条款下卖方需承担货物装船前的所有费用,包括装货费、出口清关费等。当特别注明"不包括理仓费"时,该条款排除以下两项核心责任:
理仓作业费用:货物在船舱内的整理、固定、平舱等专业操作费用转由买方承担。世界银行《贸易物流指南》指出,这类费用约占海运总成本的2%-5%。
特殊装载要求:若货物需要特殊加固或分层摆放(如危险品/精密仪器),相关人工及材料成本不再包含在基础报价中。联合国贸易和发展会议《海运条款解析》特别强调此类除外责任的书面确认必要性。
实际操作中,该条款常见于大宗散货交易。根据国际海事组织统计,约38%的谷物和矿产品FOB合同会采用此补充条款。贸易双方需在合同中明确约定理仓标准,参照国际货运代理协会联合会(FIATA)推荐的《货物积载规范》进行作业质量验收。
根据国际贸易术语解释,"船上交货价不包括理仓费"(FOB Unstowed)是FOB贸易术语的变体形式,具体含义如下:
一、基础概念 FOB(Free On Board)即装运港船上交货价,卖方需承担货物越过船舷前的所有费用和风险。其核心特征是风险转移以船舷为界。
二、关键差异点 "不包括理仓费"特指卖方不承担货物装船后的理舱费用。理仓费(Stowage Fees)指为使货物在船舱内妥善安置产生的整理费用,包括:
三、责任划分变化 与标准FOB相比,该条款的责任调整体现在:
四、适用场景 该条款常见于大宗散货运输,特别是需要特殊堆码的货物(如钢材、机械设备),或使用租船运输时买卖双方对费用分摊有特殊约定。
注:具体费用划分应以合同明文约定为准,建议采用《国际贸易术语解释通则》最新版本(如Incoterms®2020)作为解释依据。
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