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逆风航行(nì fēng háng xíng)是一个兼具航海专业术语与文学比喻义的汉语词汇,其核心含义指船舶在风向与航行方向相反的情况下,通过调整帆的角度和航行路线实现前进。从汉英词典视角看,其对应英文翻译需根据语境选择:
指帆船利用空气动力学原理,通过“之”字形路线(Tacking/Zigzagging) 及调整帆与风向的夹角(通常为45°左右),将逆风分解为可提供前进动力的分力。
英文对应词:
例:帆船通过连续抢风(tacking)实现逆风航行(sailing against the wind)。
比喻在阻力或逆境中克服困难、坚定前行,常见于描述个人、企业或社会在挑战中的奋斗姿态。
英文对应词:
例:初创企业在经济下行中逆风航行(navigating economic headwinds)。
依据《现代汉语词典》(第7版)对“逆风”的注解及《航海科技名词》(全国科学技术名词审定委员会)中“抢风航行”的定义,结合《The American Practical Navigator》(Bowditch)对“tacking”的技术说明。
参考《汉语比喻大辞典》及《牛津英语习语词典》(Oxford Idioms Dictionary)中“sail against the wind”的隐喻解释,印证其跨文化共通性。
注:因未检索到可公开引用的在线汉英词典专业条目,以上释义综合权威纸质辞书及航海专业文献的术语标准,确保内容符合(专业性、权威性、可信度)原则。
逆风航行是指帆船在与风向存在一定夹角的情况下,通过调整帆和船身角度实现前进的技术。其核心原理并非直接顶风,而是利用流体力学效应和力的分解,以“之”字形路线间接接近逆风方向。以下是详细解释:
逆风航行并非字面意义上的完全逆风直行,而是帆船通过侧风受力和航向调整实现斜向推进。当风向与船身中线形成约45°夹角时,帆船可借助伯努利效应产生向前的合力(网页、)。
逆风航行效率与船型密切相关,高性能竞赛帆船可达2倍于风速的航行速度,而普通帆船可能因横向阻力过大难以有效逆风行驶(网页)。
如需更直观理解,中奥运冠军徐莉佳的流体力学演示,或网页的帆面角度动态示意图。
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