并排铆接英文解释翻译、并排铆接的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 chain riveting

juxtaposition; side by side

【机】 riveting

并排铆接（bìng pái mǎo jiē）是一个机械工程领域的专业术语，指将两个或以上的铆钉沿平行方向排列，用于连接两个或多个工件（通常是金属板材或型材）的工艺方法。

其核心含义与特点如下：

结构形式：“并排”指铆钉的排列方式，即多个铆钉的轴线彼此平行，通常沿受力方向或连接缝呈直线或多排平行线分布。这种排列能有效分散连接处的载荷，提高连接的强度和可靠性。
连接工艺：“铆接”指使用铆钉作为紧固件的过程。铆钉一端带有预制头（铆钉头），另一端在穿过待连接工件的预制孔后，通过锤击、压铆等方式使其变形形成另一个钉头（铆成头），从而将工件永久性地紧固在一起。
功能目的：并排铆接的主要目的是在需要承受较大载荷或对连接强度、密封性有较高要求的场合（如飞机机身、桥梁钢结构、压力容器、重型机械框架等），提供一种比单颗铆钉更牢固、更稳定的连接方式。多颗铆钉共同工作，可以显著提高接头的抗剪、抗拉和抗疲劳性能。
英文对应：其最直接的英文翻译是Riveted in Parallel。在工程图纸和技术文档中，也常描述为Multiple Rivets in a Row 或Parallel Rivet Arrangement。相关的工艺过程称为Parallel Riveting。

权威性参考来源：

《机械设计手册》（成大先主编）：该手册是中国机械工程领域的权威工具书，在“连接与紧固”章节中详细阐述了铆接的类型（包括单排、双排、并列、错列等）、设计计算、工艺要点及应用场合，其中“并列铆接”即指并排铆接。其论述基于工程力学原理和行业标准。
《航空制造工程手册：飞机结构工艺》：航空工业是铆接技术应用最广泛、要求最严格的领域之一。该手册详细规范了飞机结构中不同部位（如蒙皮、长桁、框、梁等）采用的铆接形式，包括并排铆接（多排铆钉）的设计规范、工艺参数（铆钉间距、行距、边距）、质量检验标准等，以确保飞行安全。其内容反映了航空工业的最高技术标准。
美国机械工程师协会（ASME）Boiler and Pressure Vessel Code, Section VIII - Division 1：该规范是针对压力容器建造的国际权威标准。在涉及容器壳体、封头、接管等部件的连接部分，明确规定了铆接（包括多排铆钉连接）的设计规则、许用应力、最小间距要求等，是并排铆接在承压设备中应用的重要依据。其技术条款具有法律效力。

“并排铆接”属于铆接的一种结构形式，指在同一连接线上排列多个铆钉以增强连接强度。以下是具体解释：

定义与结构特点
并排铆接是指将多个铆钉沿接缝方向平行排列，形成单排、双排或多排的铆缝结构。这种排列方式可以分散载荷，提高连接的稳定性和承载能力，常见于需要高强度的机械或建筑结构中。
应用场景
- 单排铆缝：适用于受力较小的轻型结构，如薄板连接。
- 多排铆缝：用于桥梁、重型机械等对强度和密封性要求较高的场景。
工艺步骤
并排铆接需经过钻孔、插入铆钉、铆死等步骤（）。若铆钉排数较多，可能需增加“忽窝”和去毛刺工序，以确保铆钉头与板材表面平齐。

提示：若需了解具体铆接参数或操作细节，可参考机械制造类文献或专业手册。