
【化】 change gear
shift; shift gears
【化】 variable speed
gear; gear wheel
【计】 cog wheel
【医】 cog; gear
变速齿轮(Variable Speed Gear)是机械传动系统中实现转速调节的核心组件,其通过改变齿轮间的啮合比例,实现动力输出轴与输入轴之间的转速差调节。以下从专业角度解析其定义与技术特征:
一、定义与基础原理 根据《机械工程术语大辞典》,变速齿轮属于齿轮传动系统的子类,由不同齿数的齿轮副组合构成。其核心参数传动比(Transmission Ratio)计算公式为: $$ i = frac{n{输入}}{n{输出}} = frac{z{输出}}{z{输入}} $$ 其中$z$表示齿轮齿数,$n$代表转速。通过调整啮合齿轮的齿数组合,可精确控制输出轴的扭矩与转速。
二、结构特征 《机械设计手册》指出典型变速齿轮系统包含:
三、应用领域 《汉英综合大词典》列举其主要应用场景:
四、英译对比 《牛津机械工程词典》明确专业译法:
五、技术参数 《汽车工程手册》规定关键指标包含:
变速齿轮是一个多义词,具体含义需根据应用场景区分:
一、机械装置
指通过齿轮组合改变传动比,实现速度或扭矩调整的机械部件,常见于汽车、自行车等交通工具的变速系统。
二、计算机程序
指一款可调节Windows系统程序运行速度的软件。
扩展说明
两种含义的核心逻辑均为“通过调节比例实现速度变化”,但实现方式不同:机械变速依赖物理齿轮啮合,而软件变速通过修改系统时钟频率实现。
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