
【化】 change gear
shift; shift gears
【化】 variable speed
gear; gear wheel
【計】 cog wheel
【醫】 cog; gear
變速齒輪(Variable Speed Gear)是機械傳動系統中實現轉速調節的核心組件,其通過改變齒輪間的齧合比例,實現動力輸出軸與輸入軸之間的轉速差調節。以下從專業角度解析其定義與技術特征:
一、定義與基礎原理 根據《機械工程術語大辭典》,變速齒輪屬于齒輪傳動系統的子類,由不同齒數的齒輪副組合構成。其核心參數傳動比(Transmission Ratio)計算公式為: $$ i = frac{n{輸入}}{n{輸出}} = frac{z{輸出}}{z{輸入}} $$ 其中$z$表示齒輪齒數,$n$代表轉速。通過調整齧合齒輪的齒數組合,可精确控制輸出軸的扭矩與轉速。
二、結構特征 《機械設計手冊》指出典型變速齒輪系統包含:
三、應用領域 《漢英綜合大詞典》列舉其主要應用場景:
四、英譯對比 《牛津機械工程詞典》明确專業譯法:
五、技術參數 《汽車工程手冊》規定關鍵指标包含:
變速齒輪是一個多義詞,具體含義需根據應用場景區分:
一、機械裝置
指通過齒輪組合改變傳動比,實現速度或扭矩調整的機械部件,常見于汽車、自行車等交通工具的變速系統。
二、計算機程式
指一款可調節Windows系統程式運行速度的軟件。
擴展說明
兩種含義的核心邏輯均為“通過調節比例實現速度變化”,但實現方式不同:機械變速依賴物理齒輪齧合,而軟件變速通過修改系統時鐘頻率實現。
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