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加力梁英文解释翻译、加力梁的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【化】 reinforcing girder

分词翻译:

加的英语翻译:

add; append; increase; plus; tot; tote
【医】 add; adde; addition; admov.

力的英语翻译:

all one's best; force; power; puissance; strength
【化】 force
【医】 dynamo-; ergo-; force; potency; potentia; Power; stheno-; strength; vis

梁的英语翻译:

bridge; girder; roof beam
【机】 beam; girder

专业解析

在土木工程与机械工程领域,"加力梁"(Stiffening Girder/Reinforcement Beam)指通过特定结构设计或材料增强,显著提升抗弯、抗扭或承载能力的梁构件。其核心功能是通过局部或整体强化,抵消外部荷载(如风力、车辆压力、机械振动)引发的形变风险,保障结构稳定性。以下是具体解析:


一、术语定义与核心功能

  1. 结构强化原理

    加力梁通过在梁体关键部位(如中性轴附近或应力集中区)增设加强筋、加厚腹板或采用复合材料贴层,提升截面惯性矩与抗弯刚度。例如,在桥梁工程中,箱型加力梁可有效分散车辆动荷载,减少挠度变形(来源:中国土木工程学会《桥梁设计规范》)。

  2. 力学性能提升

    其设计需满足以下力学方程,确保应力分布优化:

    $$ sigma{text{max}} = frac{M{text{max}} cdot y}{I{text{enhanced}}} leq [sigma] $$

    其中 ( I{text{enhanced}} ) 为增强后的截面惯性矩,直接决定梁的承载上限(来源:高等教育出版社《材料力学》第7章)。


二、典型应用场景

  1. 大跨度桥梁主梁

    如悬索桥的钢箱加力梁(Steel Box Stiffening Girder),通过内部横隔板与纵向加劲肋抵抗风致振动,典型案例为香港青马大桥(来源:国际桥梁与结构工程协会(IABSE)技术报告)。

  2. 航空航天结构

    飞机机翼大梁采用碳纤维增强的加力设计,在减重同时提升临界屈曲载荷(来源:AIAA期刊《Composite Structures》)。

  3. 重型机械臂

    工程机械的伸缩臂常内置加力梁结构,防止液压伸缩过程中的失稳现象(来源:机械工业出版社《工程机械设计手册》)。


三、权威定义参考


四、延伸知识

加力梁的设计需同步考虑材料疲劳极限(如钢结构需满足 ( S-N ) 曲线要求)与环境腐蚀因素。现代工程中,BIM技术已实现加力梁的数字化受力模拟,大幅优化其截面参数(来源:ASCE期刊《Journal of Structural Engineering》)。

建议通过中国知网(CNKI)或Engineering Village平台检索"加力梁有限元分析"获取最新研究成果。

网络扩展解释

根据现有知识库,“加力梁”并非工程领域的标准术语,可能是以下两种情况的误写或特定领域用语:

  1. 可能的正确术语:加强梁

    • 指通过增加材料(如钢板、碳纤维)或截面尺寸对原有梁进行加固的结构构件,常用于建筑改造或抗震加固。例如在老旧建筑中粘贴钢板以提升承载力。
  2. 可能混淆的概念:加劲梁

    • 在钢结构或桥梁工程中,为增强梁的局部稳定性,会在梁腹板或翼缘上焊接加劲肋(纵向或横向),这种带加劲肋的梁可称为加劲梁,用于防止薄壁构件屈曲。
  3. 特殊领域含义推测

    • 在航空航天中,“加力”可能与推力增强装置相关,但“加力梁”未见标准定义,需结合具体语境确认。

建议:若为工程问题,请提供更多上下文或确认术语的正确性(如是否为“加劲梁”或“预应力梁”)。专业领域建议参考《钢结构设计规范》或咨询结构工程师。

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