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火车站交货条件英文解释翻译、火车站交货条件的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【经】 at station terms

分词翻译:

火车站的英语翻译:

railway station
【法】 station house

交货条件的英语翻译:

【经】 delivered term; terms of delivery

专业解析

"火车站交货条件" 是国际贸易中一种特定的交货术语,其英文对应为FOR (Free On Rail) 或FOT (Free On Truck)。它属于《国际贸易术语解释通则》(Incoterms)早期版本中的术语,主要用于铁路运输或公路运输的场景。虽然较新的Incoterms版本(如2020)已不再包含FOR/FOT,而是由FCA(货交承运人)等术语涵盖,但在特定合同或历史背景下,理解其含义仍然重要。

以下是其详细解释:

  1. 核心含义:

    • 卖方义务: 卖方负责将货物在指定的起运地火车站(对于FOR)或卡车收货点(对于FOT)装载到铁路部门(或公路承运人)提供的运输工具(火车车厢或卡车)上,并完成出口清关手续(如果需要)。
    • 风险转移点: 当货物在指定地点装上火车车厢(FOR)或卡车(FOT) 时,货物的风险即从卖方转移给买方。
    • 费用划分:
      • 卖方承担:货物运至指定火车站/卡车收货点的费用、装载上运输工具的费用、出口清关费用(如适用)。
      • 买方承担:从货物装上火车/卡车起的所有后续费用,包括主运费、保险费(除非合同另有约定)、进口清关费用、目的地的卸货费和运至最终目的地的费用。
  2. 关键点解析:

    • 指定地点: 必须在合同中明确规定具体的火车站名称(FOR)或卡车收货点(FOT)。这是风险转移和费用划分的关键地点。
    • 运输工具: FOR/FOT 要求卖方负责将货物装上由铁路部门(FOR)或公路承运人(FOT) 提供的运输工具。这与FCA术语不同,FCA下卖方只需将货物交给承运人(或其指定人)处置即可,不必然负责装货。
    • 清关责任: 卖方通常只负责出口清关(如果货物需要出口)。进口清关和关税由买方负责。
    • 运输合同: 买方负责订立从起运地火车站/卡车收货点到目的地的运输合同并支付运费。卖方没有义务安排主运输。
    • 保险: FOR/FOT 本身不包含保险义务。买卖双方需要明确约定由谁负责投保货物运输险。通常由买方自行投保。
  3. 适用场景:

    • 主要用于通过铁路或公路进行的国内贸易或国际贸易。
    • 当买方有能力且希望自行安排从起运站/点之后的主运输时。
    • 在仍沿用旧版Incoterms或特定行业惯例的合同中可能出现。

权威性参考来源:

“火车站交货条件”(FOR/FOT) 指卖方在指定起运地火车站(FOR)或卡车收货点(FOT)将货物装上铁路或公路承运人提供的运输工具即完成交货,风险随之转移给买方。买方负责后续运输、保险(除非约定)和进口手续。该术语是Incoterms历史版本的一部分,现已被FCA等更灵活的术语所取代,但在特定合同中仍需理解其原意。其权威定义源于国际商会(ICC)的《国际贸易术语解释通则》。

网络扩展解释

“火车站交货条件”是国际贸易中针对铁路运输方式制定的交货规则,属于交货共同条件的一部分,主要明确买卖双方在铁路运输中的责任划分和风险转移节点。以下是详细解释:

  1. 交货地点与方式
    根据,卖方需在卖方国境火车站的车板(即站台)完成交货。货物装至火车车厢后,卖方责任终止,买方需自行办理后续运输及手续。

  2. 风险转移时间
    货物风险以铁路运单签发日期为界。一旦卖方在国境火车站取得加盖戳记的运单,货物的所有权和风险即转移至买方。

  3. 单据要求
    卖方需提供完整的运输单据(如铁路运单),作为交货完成的凭证。运单上的信息(如数量、日期)是双方履行合同和争议解决的依据。

  4. 双方责任划分

    • 卖方责任:负责将货物运送至指定国境火车站,办理出口通关手续,并取得有效运单。
    • 买方责任:承担货物移交后的运输费用、进口清关及风险。

作用:这类标准化条款简化了合同谈判流程,避免逐条协商,同时明确了争议解决依据(如异议需在交货后3-6个月内书面提出)。

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