
life raft
救生筏(life raft)是由高强度浮力材料制成的充气式或硬质应急漂浮装置,专为海难、空难等紧急情况下的人员逃生设计。根据《牛津汉英双解大词典》定义,其核心功能是"在船舶沉没时提供临时避难所"。该设备通常包含以下要素:
双层气囊结构
国际海事组织(IMO)《海上人命安全公约》(SOLAS)规定救生筏必须具备双层隔舱设计,确保单个隔舱破损时仍能维持浮力,参考国际海事组织救生设备标准页面(www.imo.org/safetyequipment)。
标准配备组件
中国船级社《救生设备规范》要求每艘救生筏必须配备反光带、淡水、信号弹、急救包和捕鱼工具,满足72小时生存需求。
触发机制
美国海岸警卫队技术文件指出,现代救生筏采用静水压力释放器(HRU),当船舶沉至4米水深时自动充气,避免人为操作失误导致设备失效(www.uscg.mil/safetyguidelines)。
容量分类
根据英国劳氏船级社数据,商用救生筏分为6人、10人、15人三种规格,载重标准为每人75公斤,并需额外预留15%安全冗余空间。
救生筏是船舶配备的紧急救生设备,主要用于遇险时供人员乘用并维持基本生存需求。以下是其详细解释:
救生筏是一种无自航能力的浮具,专为船舶失事时承载遇难人员设计,帮助他们在海上漂流待援。其核心功能是提供临时避难所,内部通常配备食品、淡水等生存物资。
传统式救生筏
由镀锌铁板或金属空气浮箱制成,呈环形水密结构,存放于船边特设支架上,遇险时依靠自身重量快速落水。
气胀式救生筏
采用橡胶锦纶布材质,可折叠存放,重量轻、占位小。抛入水中后能自动充气成形,操作便捷且适用性广。
现代船舶除救生艇外,还需按乘员人数的25%-50%配备救生筏。其优势在于结构简单、维护方便,尤其气胀式因便携性和快速部署能力,成为主流选择。
广泛用于客船、货船等各类船舶,也作为抗洪防灾的专用装备。
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