进气箱英文解释翻译、进气箱的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 aeration tank

分词翻译：

进气的英语翻译：

【化】 air inlet

箱的英语翻译：

box; case; casing; chest; hutch; tank
【医】 box; case; closet

专业解析

进气箱 (jìn qì xiāng) 是机械工程领域，特别是涉及流体力学、发动机和通风系统的专业术语。其核心含义指：

定义与功能 (Definition & Function):
- 中文定义：指安装在设备（如发动机、风机、压缩机、燃气轮机等）进气口前端的箱体状结构或腔室。
- 英文对应：Inlet Plenum 或Inlet Chamber。这两个术语在专业文献和工程实践中最为常用且准确。
- 核心功能：其主要作用是引导、分配和稳定进入设备的气流。它提供了一个空间，使进入的气流能够均匀分布、降低流速、减少湍流，并可能容纳过滤装置或消音结构，为下游设备（如叶轮、压缩机第一级）提供优化的进气条件。
工作原理与应用 (Working Principle & Application):
- 气流调节：进气箱的容积设计有助于缓冲气流脉动，使流速更加平稳，减少对下游敏感部件（如压缩机叶片）的冲击和振动。这有助于提高设备效率和寿命。
- 均匀分布：对于需要大面积进气的设备（如大型风机、燃气轮机），进气箱确保气流能均匀地流向整个进气截面，避免局部流速过高或过低。
- 附属功能载体：进气箱内部常集成有空气滤清器 (Air Filter) 以去除空气中的杂质，有时也包含消音器 (Silencer/Muffler) 结构来降低进气噪音。
- 典型应用场景：
  - 涡轮发动机 (燃气轮机、航空发动机)：进气箱（Inlet Plenum）是核心部件，负责将大气空气平稳、均匀地导入压缩机段。
  - 内燃机 (汽车、发电机)：通常指空气滤清器壳体及其连接的管道腔室（Air Intake Chamber/Plenum），引导过滤后的空气进入节气门和进气歧管。
  - 通风与空调系统 (HVAC)：大型风机或空调机组的进气侧常设有进气箱，用于连接风管并稳定气流。
  - 工业压缩机与泵：在入口处设置进气箱以优化进气条件。

权威参考来源 (Authoritative References):

《英汉机械工程词汇》 (An English-Chinese Dictionary of Mechanical Engineering): 该权威专业词典将“进气箱”明确对应为“Inlet Plenum” 或“Inlet Chamber”。这类词典是工程术语翻译和定义的金标准。
美国机械工程师学会 (ASME - American Society of Mechanical Engineers): ASME 发布的大量关于流体系统、燃气轮机、压力容器的标准和出版物中广泛使用“Inlet Plenum” 这一术语来描述相关结构。其标准（如 ASME PTC 系列性能试验规程）是行业规范。
国际标准化组织 (ISO - International Organization for Standardization): ISO 制定的相关国际标准（如涉及压缩机、风机、燃气轮机的标准）也普遍采用“Inlet Plenum” 或“Inlet Chamber”。
主要发动机制造商技术文献 (如 GE, Siemens, Rolls-Royce): 这些公司在燃气轮机、航空发动机的技术手册、维护指南和设计文档中，均使用“Inlet Plenum” 指代发动机前端的进气腔室结构。
SAE International (国际自动机工程师学会): 在汽车工程领域，SAE 标准和技术论文中，发动机进气系统的相关部分也常称为“Intake Plenum” (尤其指节气门后连通各缸的腔室) 或“Air Intake Chamber” (指包含空滤的壳体部分)。

“进气箱”(jìn qì xiāng) 的专业英文术语是Inlet Plenum 或Inlet Chamber。它是一个关键的工程组件，位于流体机械或发动机的入口前端，核心功能是引导、分配、稳定进入设备的气流，优化进气条件，并常集成过滤或消音功能。其定义和应用得到机械工程权威词典、国际标准组织（ASME, ISO）以及行业领先企业技术文献的广泛支持和标准化。

网络扩展解释

根据多个来源的综合分析，“进气箱”（inlet box）是用于引导气体或空气进入特定系统的组件，常见于发动机、风机等设备中。以下是其详细解释及功能特点：

1.基本定义

进气箱是一种用于优化气体流动的结构，通常位于设备（如发动机、风机）的进气口前端。它的英文对应术语包括“gas inlet chamber”或“gas inlet casing”，主要作用是集中、引导气流并减少湍流。

2.功能与作用

提升进气效率：通过改变进气歧管的形状或长度（如可变进气系统），在低转速时使用长管道增加空气密度，高转速时切换短管道加速气流速度，从而兼顾不同转速下的性能。
减少进气阻力：优化气流路径，降低摩擦阻力，提升进风量。部分设计还具备隔热功能，避免高温影响进气温度。
存储气体：作为临时存储气体的空间（如汽车风箱），可配合高流量空气滤清器等组件使用，甚至取消传统滤清器。

3.设计与安装要求

空间布局：进气箱与设备进口需保持一定距离（如至少半个叶轮直径），以避免气流受限影响性能。
气流优化：需确保气流无阻碍进入，避免因安装位置不当导致系统附加阻力增加。

4.应用场景

汽车发动机：用于惯性可变进气系统，改善扭矩并降低油耗。
工业风机：作为气体进入风室前的过渡结构，确保气流稳定性和设备效率。

5.注意事项

若进气箱设计或安装不当（如空间过小、路径不合理），可能导致设备性能下降或能耗增加。

如需更完整的工程参数或具体案例，可参考（发动机设计）及（风机安装规范）的原始资料。