空气摩擦英文解释翻译、空气摩擦的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 air friction

air; airspace; atmosphere
【化】 air
【医】 aer-; aero-; air; physo-

rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【医】 friction; frottage; rub; rubbing

空气摩擦（Air Friction）是物体在空气中运动时，因与空气分子发生相互作用而产生的阻力现象。该术语在流体力学和工程学中称为空气阻力（Aerodynamic Drag），其本质是动能因摩擦作用转化为热能的过程。

从物理机制分析，空气摩擦的成因包括：

空气摩擦力的计算公式为： $$ F = frac{1}{2} rho v C_d A $$ 其中$rho$为空气密度，$v$为相对速度，$C_d$为阻力系数，$A$为特征面积。该公式被收录于剑桥大学工程教材《Transport Phenomena》第三章。

在工程应用中，空气摩擦直接影响航空航天器设计（如火箭整流罩优化）、高速列车气动外形（中国中车研究院报告）及运动装备研发（国际运动工程学会2024年白皮书）。世界气象组织指出，空气摩擦效应在气象预测模型中需纳入边界层参数修正。

空气摩擦（又称空气阻力或流体阻力）是物体在空气中运动时受到的阻碍力，其本质是物体与空气分子之间的相互作用以及空气黏性导致的能量耗散。以下是详细解释：

空气摩擦源于两个机制：

根据速度范围不同，空气摩擦分为两类：

层流阻力（低速）：符合斯托克斯定律 $$F = 6pi eta r v$$ 其中$eta$为空气黏度，$r$为物体半径，$v$为速度。
湍流阻力（高速）：符合牛顿阻力定律 $$F = frac{1}{2} C_d rho A v$$ 其中$C_d$为阻力系数，$rho$为空气密度，$A$为迎风面积。

实际工程中常通过风洞实验、计算流体力学（CFD）模拟来精确分析空气摩擦的影响。