空气动力汽车英文解释翻译、空气动力汽车的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 air car

分词翻译：

空的英语翻译：

empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【计】 empty; null
【医】 keno-
【经】 for nothing

气动力的英语翻译：

【化】 aerodynamic force

汽车的英语翻译：

auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【机】 autocar; automobile; motorcar

专业解析

空气动力汽车（Air-Powered Car）是一种以压缩空气为动力源的环保车辆，通过释放高压空气驱动发动机活塞运动产生动能。其核心原理是将电能或外部能源转化为压缩空气储存，行驶时释放空气推动马达运转，实现零尾气排放。以下是详细解释：

一、术语定义与核心原理

中文释义
“空气动力汽车”指利用压缩空气作为能量储存介质，通过膨胀释放能量驱动车辆行驶的装置。区别于传统内燃机，其能量转换过程不涉及燃料燃烧。
英文对应术语
- Air-Powered Vehicle (APV)：通用技术术语
- Compressed Air Vehicle (CAV)：强调压缩空气储能特性
- Pneumatic Car：侧重气动驱动原理

二、技术实现机制

能量存储
采用碳纤维储气罐储存30-40MPa高压空气（相当于水下3000米压力），通过外部充气站或车载压缩机补充能量。储能密度约为锂离子电池的1/10，但具备瞬时大功率输出能力。
动力转换
压缩空气进入膨胀机后推动活塞作功，典型能量转换效率为25-35%。其热力学过程可简化为：

$$ W = int P , dV $$

其中 ( W ) 为输出功，( P ) 为气压，( V ) 为容积变化量。

三、技术现状与局限性

续航能力
当前技术下，单次充气续航约100-150公里（如Tata Motors原型车），适用于城市短途通勤。低温环境因空气膨胀吸热导致效率下降15%以上。
基础设施瓶颈
需建设高压充气站网络，单次充气时间约3-5分钟（350bar压力），但设备成本高于普通充电桩。

四、权威参考资料

美国能源部技术评估
压缩空气储能系统在车辆应用中的能量密度限制分析（来源：DOE储能技术报告）

energy.gov/articles/compressed-air-energy-storage-basics
国际清洁交通委员会研究
零排放车辆技术路线图中对气动汽车的定位（来源：ICCT白皮书）

theicct.org/publication/zero-emission-vehicles-factbook
《应用能源》期刊论文
气动/电动混合动力系统的优化模型（来源：Applied Energy Vol 285）

sciencedirect.com/science/article/pii/S0306261920317473

注：技术发展动态可参考法国MDI公司（Motor Development International）及印度Tata Motors的工程实践案例。

网络扩展解释

空气动力汽车是一种以压缩空气或其他气体为主要动力源的环保型车辆，其核心原理是通过气体的压缩与膨胀实现能量转换。以下是详细解析：

一、定义与基本原理

空气动力汽车主要利用高压压缩空气驱动发动机，将储存的气体压力能转化为机械能。与传统燃油车不同，它无需燃烧燃料，仅通过气体膨胀做功，因此具有零尾气排放特性。

二、工作原理

能量储存：空气被压缩至20-30MPa高压后存入碳纤维储气罐。
能量释放：通过可控阀门释放压缩空气，推动气动马达或发动机活塞运动，进而驱动车轮。
能量回收：部分车型结合混合动力技术，回收制动能量或怠速能量重新压缩空气储存。

三、主要类型

纯压缩空气动力：完全依赖预压缩空气驱动，代表技术如法国MDI公司的专利方案。
混合动力型：结合电能压缩空气，或与内燃机协同工作，提升续航能力。

四、技术优势与局限

优势：

零直接排放，环保性突出
结构简单，维护成本低（无需冷却系统，轻量化材料占比高）
理论能量转换效率可达70%，高于传统内燃机

局限：

储气罐体积限制导致续航里程较短（典型车型约120-150公里）
压缩过程若依赖电网电力，可能间接产生碳排放
高速行驶时空气动力学干扰显著，需优化车身设计

五、发展现状

法国工程师Gury Negre于1991年获得核心专利，目前MDI公司计划推出商业化车型。中国翔天集团等企业也在研发，但能量转换链条较长导致效率损失较大。当前技术瓶颈主要在于提高能量密度和优化热管理系统。

注：以上信息综合自太平洋汽车（）、中华汽车网校（）等高权威性来源，完整技术细节可参考相关研究文献。