空氣動力汽車英文解釋翻譯、空氣動力汽車的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 air car

分詞翻譯：

空的英語翻譯：

empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing

氣動力的英語翻譯：

【化】 aerodynamic force

汽車的英語翻譯：

auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【機】 autocar; automobile; motorcar

專業解析

空氣動力汽車（Air-Powered Car）是一種以壓縮空氣為動力源的環保車輛，通過釋放高壓空氣驅動發動機活塞運動産生動能。其核心原理是将電能或外部能源轉化為壓縮空氣儲存，行駛時釋放空氣推動馬達運轉，實現零尾氣排放。以下是詳細解釋：

一、術語定義與核心原理

中文釋義
“空氣動力汽車”指利用壓縮空氣作為能量儲存介質，通過膨脹釋放能量驅動車輛行駛的裝置。區别于傳統内燃機，其能量轉換過程不涉及燃料燃燒。
英文對應術語
- Air-Powered Vehicle (APV)：通用技術術語
- Compressed Air Vehicle (CAV)：強調壓縮空氣儲能特性
- Pneumatic Car：側重氣動驅動原理

二、技術實現機制

能量存儲
采用碳纖維儲氣罐儲存30-40MPa高壓空氣（相當于水下3000米壓力），通過外部充氣站或車載壓縮機補充能量。儲能密度約為锂離子電池的1/10，但具備瞬時大功率輸出能力。
動力轉換
壓縮空氣進入膨脹機後推動活塞作功，典型能量轉換效率為25-35%。其熱力學過程可簡化為：

$$ W = int P , dV $$

其中 ( W ) 為輸出功，( P ) 為氣壓，( V ) 為容積變化量。

三、技術現狀與局限性

續航能力
當前技術下，單次充氣續航約100-150公裡（如Tata Motors原型車），適用于城市短途通勤。低溫環境因空氣膨脹吸熱導緻效率下降15%以上。
基礎設施瓶頸
需建設高壓充氣站網絡，單次充氣時間約3-5分鐘（350bar壓力），但設備成本高于普通充電樁。

四、權威參考資料

美國能源部技術評估
壓縮空氣儲能系統在車輛應用中的能量密度限制分析（來源：DOE儲能技術報告）

energy.gov/articles/compressed-air-energy-storage-basics
國際清潔交通委員會研究
零排放車輛技術路線圖中對氣動汽車的定位（來源：ICCT白皮書）

theicct.org/publication/zero-emission-vehicles-factbook
《應用能源》期刊論文
氣動/電動混合動力系統的優化模型（來源：Applied Energy Vol 285）

sciencedirect.com/science/article/pii/S0306261920317473

注：技術發展動态可參考法國MDI公司（Motor Development International）及印度Tata Motors的工程實踐案例。

網絡擴展解釋

空氣動力汽車是一種以壓縮空氣或其他氣體為主要動力源的環保型車輛，其核心原理是通過氣體的壓縮與膨脹實現能量轉換。以下是詳細解析：

一、定義與基本原理

空氣動力汽車主要利用高壓壓縮空氣驅動發動機，将儲存的氣體壓力能轉化為機械能。與傳統燃油車不同，它無需燃燒燃料，僅通過氣體膨脹做功，因此具有零尾氣排放特性。

二、工作原理

能量儲存：空氣被壓縮至20-30MPa高壓後存入碳纖維儲氣罐。
能量釋放：通過可控閥門釋放壓縮空氣，推動氣動馬達或發動機活塞運動，進而驅動車輪。
能量回收：部分車型結合混合動力技術，回收制動能量或怠速能量重新壓縮空氣儲存。

三、主要類型

純壓縮空氣動力：完全依賴預壓縮空氣驅動，代表技術如法國MDI公司的專利方案。
混合動力型：結合電能壓縮空氣，或與内燃機協同工作，提升續航能力。

四、技術優勢與局限

優勢：

零直接排放，環保性突出
結構簡單，維護成本低（無需冷卻系統，輕量化材料占比高）
理論能量轉換效率可達70%，高于傳統内燃機

局限：

儲氣罐體積限制導緻續航裡程較短（典型車型約120-150公裡）
壓縮過程若依賴電網電力，可能間接産生碳排放
高速行駛時空氣動力學幹擾顯著，需優化車身設計

五、發展現狀

法國工程師Gury Negre于1991年獲得核心專利，目前MDI公司計劃推出商業化車型。中國翔天集團等企業也在研發，但能量轉換鍊條較長導緻效率損失較大。當前技術瓶頸主要在于提高能量密度和優化熱管理系統。

注：以上信息綜合自太平洋汽車（）、中華汽車網校（）等高權威性來源，完整技術細節可參考相關研究文獻。