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不适航英文解释翻译、不适航的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【法】 unseaworthness

分词翻译:

不适的英语翻译:

discomfort; indisposed; unwell
【医】 ill-health; indisposition; malaise

航的英语翻译:

boat; navigate; ship

专业解析

"不适航"是海事法律和航运领域的专业术语,指船舶在物理状态、设备配置或船员资质等方面无法满足安全航行要求。根据国际海事组织《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约),船舶须具备适航证书方可运营。该概念包含三层核心含义:

  1. 物理缺陷

    船舶存在结构性损伤(如船体腐蚀、舱室漏水)、动力系统故障或导航设备失灵等问题,无法抵御预定航线的普通海上风险。中国《海商法》第47条明确要求承运人需在开航前确保船舶适航。

  2. 文件缺失

    缺少有效的船级社认证、船舶检验证书或货物积载图等法定文书。根据劳氏船级社技术标准,适航文件需包含船舶稳性计算、载重线勘划记录等关键数据。

  3. 人员资质

    船员配备不足或未持有适任证书,特别是船长、大副等关键岗位。国际海事组织《海员培训、发证和值班标准公约》(STCW公约)规定,船员须完成特定训练并通过能力评估。

这一术语对应的英文翻译"unseaworthy"在英国《1906年海上保险法》第39条有明确定义,强调船舶在投保时必须处于能够抵御正常航行风险的状态。

网络扩展解释

不适航是海运与保险领域的重要概念,指船舶因技术、人员或货物装载等问题无法安全完成预定航程。以下是详细解释:

一、定义与核心要素

不适航指船舶的技术状态、船员配备或货物装载不符合安全航行要求,无法抵御航程中可预见的风险。具体包括:

  1. 技术缺陷:船体强度不足、关键设备缺失或故障(如导航系统失灵);
  2. 船员问题:船员数量不足、资质不符或未持有有效证书;
  3. 装载不当:货物超载、固定不牢或货舱条件不满足特定货物需求(如冷藏货未配备冷藏设备)。

二、法律与保险影响

  1. 保险拒赔:若船舶因不适航导致事故,保险人通常免除赔偿责任,但需结合条款和国际法规判断具体责任;
  2. 承运人义务:根据《海商法》和《海牙规则》,承运人需在开航前谨慎处理使船舶适航,而非全程保障适航状态。

三、典型案例

四、与“不适货”的区别

不适航强调船舶整体无法安全航行,而不适货特指船舶条件不满足特定货物的运输要求(如未冷藏的货舱运输冷冻食品)。


如需进一步了解法律条款或保险案例,可参考知网百科及海商法相关文献。

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