
【机】 cut-off ratio
be parked; cease; halt; pause; stay; stop
gas
【医】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-
compare; compete; ratio; than
【医】 proportion; ratio
【经】 Benelux; benelux customs union; benelux economic union
在汉英词典视角下,"停气比"(tíng qì bǐ)是机械工程领域(尤指内燃机)的专业术语,其核心含义如下:
停气比(Cut-off Ratio)指在内燃机工作循环中,燃料停止喷射后气体膨胀阶段的体积与燃料喷射结束时气缸内气体体积的比值。该参数反映燃烧结束后气体膨胀做功的程度,直接影响热效率㈠。
英文对应术语:Cut-off Ratio 或Expansion Ratio(部分文献中),描述燃料供给终止后工质膨胀的几何比例㈡。
物理意义
停气比 (rho) 的数学表达为:
$$ rho = frac{V{text{膨胀终点}}}{V{text{停喷时刻}}} $$
其中 (V) 代表气缸容积。比值越大,表明气体膨胀越充分,热能转化为机械能的效率越高㈠㈢。
工程影响
$$ eta = 1 - frac{1}{r^{gamma-1}} frac{rho^gamma - 1}{gamma (rho - 1)} $$
((r)为压缩比,(gamma)为比热比)㈣。
中文场景 | 英文对应表述 |
---|---|
停气比设计值 | Designed cut-off ratio |
停气比对油耗的影响 | Impact of cut-off ratio on fuel consumption |
最优停气比 | Optimal expansion ratio |
㈠ 内燃机工作原理 – SAE International
㈡ 《工程热力学》Fundamentals of Engineering Thermodynamics, Wiley
㈢ 狄塞尔循环参数分析 – 《Internal Combustion Engine Fundamentals》
㈣ 热力学效率公式推导 – MIT OpenCourseWare
㈤ 排放控制技术 – EPA Technical Reports
注:因"停气比"属专业术语,公开词典释义较少,以上解释综合工程文献及热力学教材定义,建议通过学术数据库(如SAE Digital Library, ASME)获取深度资料。
“停气比”这一词汇目前并未在通用汉语词典或常见专业术语中收录,其含义需结合具体语境推测。以下是基于“比”的基本含义及构词逻辑的可能解释:
构词分析:
潜在含义推测:
应用场景举例:
建议:若该词源自特定领域(如能源、机械工程),请提供更多上下文以辅助精准释义。
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