
【计】 triangular window
三角窗(sān jiǎo chuāng)在建筑领域指一种呈三角形或近似三角形结构的窗户设计,常见于屋顶、阁楼或建筑转角处。其核心功能包括:
空间优化与采光
三角窗利用非常规空间(如斜坡屋顶与墙面的夹角),通过几何设计增加自然光照,同时减少结构死角。例如在坡屋顶阁楼中,三角窗可替代传统老虎窗,形成更简洁的现代造型 。
结构稳定性
三角形结构具有天然力学优势,能分散建筑荷载,增强窗体抗压性。在木结构或钢结构建筑中,三角窗常作为刚性节点,提升整体稳定性(《建筑构造手册》,中国建筑工业出版社)。
跨文化术语对照
英文对应术语为"triangular window" 或"gable window"(当位于山墙面时)。国际建筑规范(IBC)将其归类为"geometric skylight" 的子类型,强调其非矩形特征 。
行业应用场景
案例参考:上海中心大厦观光层的斜角三角窗群,通过BIM技术实现曲面玻璃无缝安装,兼顾抗风压与视野最大化(《高层建筑创新设计》,2024)。
汽车三角窗是安装在车身特定位置的三角形或近似三角形车窗,主要分布于前门A柱旁和后门C柱附近。其功能综合了安全、实用与美观设计,具体作用如下:
三角窗利用三角形稳定性原理,提升车身框架强度。前门A柱处的三角窗可提高A柱抗冲击能力,在碰撞时分散冲击力,降低玻璃碎裂风险。西南交通大学研究表明,这种设计能在保证视野的同时满足A柱强度要求。
前门三角窗有效减少A柱盲区。一个8厘米宽的A柱在50米外可遮挡一辆宝马的宽度,而三角窗能将驾驶员侧视野盲区缩小6.8度,提升转弯、会车时的安全性。后门三角窗则扩展后排乘客的侧方视野。
后门三角窗将玻璃分为可升降部分与固定三角区域,解决了后轮罩非垂直设计导致的玻璃升降难题。这种设计降低制造难度,同时使玻璃升降更平稳。
三角窗通过流线型设计提升整车外观档次,后门三角窗采用密封条安装方式,使车身线条更流畅。部分车型还利用三角窗优化采光,增强车内通透感。
早期(如20世纪40年代)三角窗为可开启式,用于通风散热。随着空调普及,其功能转向结构支撑与视野优化,但仍保留在设计中。
提示:三角窗是车身维修成本较高的部件(因特殊形状和密封工艺),破损后建议及时更换。
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