
【经】 free from all average
【法】 compromised total loss; total loss
compensate for; indemnify for; recompense; recoup; reimburse; remedy
【经】 amends; bote; claim; compensate; indemnification; indemnify; indemnity
make up; recompense; recoup; recoupment; recovery; remedy; reparation
全损赔偿(Total Loss Compensation) 指在保险合同中,当保险标的因承保风险发生而遭受全部损失时,保险人按照保险金额或约定的赔偿限额向被保险人支付全部赔偿金的制度。其核心在于损失程度的“全部性”,而非部分损失。以下从汉英词典角度及法律实务进行详细解释:
根据《中华人民共和国海商法》第二百四十六条,全损分为实际全损(Actual Total Loss) 与推定全损(Constructive Total Loss):
在保险条款中,全损赔偿通常涵盖:
参照伦敦保险人协会《协会货物保险条款》(ICC):
第二百四十六条、第二百四十九条对全损定义及委付程序作出规定(来源:全国人民代表大会官网)。
明确全损险(T.L.O.)与一切险(All Risks)的赔偿范围差异(来源:中国人保官网条款库)。
国际海运保险标准条款,界定全损赔偿的适用条件(来源:Lloyd's Market Association)。
实务提示:被保险人主张推定全损时,需履行“委付通知”(Notice of Abandonment)义务,否则保险人有权按部分损失赔偿(《海商法》第250条)。
全损赔偿是指保险公司在车辆被认定为实际全损或推定全损时,根据保险合同条款进行的赔付。以下是详细解释:
实际全损:
指车辆因事故完全灭失,或严重损坏失去原有形态/效用,或无法归车主所有(例如车辆坠入深海无法打捞)。
推定全损:
指修复费用超过车辆实际价值,或为避免全损所需费用高于车辆残值(例如维修费达车辆价值的70%-75%)。
根据《商业保险示范条款》,分两种情况计算:
保险金额 > 出险时实际价值:
按实际价值赔付,公式为:
$$text{赔偿额} = (text{实际价值} - text{残值}) times (1 - text{免赔率})$$
例如:车辆实际价值10万元,残值1万元,免赔率15%,则赔偿额为(10-1)×85% = 7.65万元。
保险金额 ≤ 出险时实际价值:
按保险金额赔付,公式为:
$$text{赔偿额} = (text{保险金额} - text{残值}) times (1 - text{免赔率})$$
例如:保险金额8万元,残值0.5万元,免赔率10%,则赔偿额为(8-0.5)×90% = 6.75万元。
如需更具体的案例或流程,可参考《商业保险示范条款》或咨询保险公司。
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