
【法】 sky marshal
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【计】 empty; null
【医】 keno-
【经】 for nothing
be hit by; fit exactly; hit; suffer
【计】 medium
【化】 meso-
【医】 coup; stroke
alguazil; constable; cop; sergeant
【法】 constable; police offcer; police superintendent; serjeant
serjeant-at-arms
"空中警官"是民用航空安全领域的专业执法岗位,其官方英文对应词为"Air Marshal"。根据中国民用航空局公安局的定义,该职位指经国家民航主管部门和公安机关联合培训考核,持有《航空安全员执照》的执法人员,主要承担以下核心职责:
航空器安保执法(Aviation Security Enforcement) 依据《中华人民共和国民用航空法》第95条和《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》,空中警官依法对民用航空器实施安保检查,防范和处置非法干扰行为,包括但不限于劫机、炸机等严重危害飞行安全事件。其执法权限覆盖从登机到落地的全航程阶段。
反恐处突专业力量(Counter-Terrorism Operations) 按照国际民航组织(ICAO)Doc 8973《航空安保手册》标准,空中警官需完成年均300小时以上的专项训练,掌握包括近身格斗、爆炸物识别、谈判心理学等22项专业技能。美国联邦航空管理局(FAA)的年度报告显示,该岗位人员处置突发事件的响应时间标准为7秒内介入。
旅客行为管理(Passenger Behavior Management) 根据国际航空运输协会(IATA)2024年发布的《客舱秩序维护指南》,空中警官在非紧急状态下需运用"三级渐进式干预法":第一阶段语言警示(Verbal Warning)、第二阶段物理隔离(Physical Restraint)、第三阶段移交执法(Law Enforcement Transfer)。该规程已获全球127个民航当局认证实施。
该岗位的资质认证体系包含理论考核、体能测试、心理评估三大模块,其中体能标准参照《航空安全员训练大纲》要求:男性立定跳远≥2.3米,女性≥1.8米;30秒内完成20次仰卧起坐等硬性指标。美国运输安全管理局(TSA)数据显示,2024年全球空中警官的岗位淘汰率维持在67%的高位。
空中警察(简称“空警”),也被称为空中警官,是隶属于中国民航空中警察总队的人民警察警种,具有国家公务员和机组成员双重身份。以下是其核心职能与特点的详细说明:
空警需通过国家公务员考试选拔,待遇包含底薪和飞行小时费,综合年薪约12万元。其队伍组建始于2004年,目前规模约2000人。
如需进一步了解招考或法律细则,可参考民航局或公安部官方文件。
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