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汽车内胎英文解释翻译、汽车内胎的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【化】 air tube

分词翻译:

汽车的英语翻译:

auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【机】 autocar; automobile; motorcar

内胎的英语翻译:

【机】 inner tube

专业解析

汽车内胎(Automobile Inner Tube)是充气轮胎的核心部件,指安装在轮胎与轮辋之间、用于储存压缩空气的环形橡胶管。其英文术语为"inner tube",在车辆工程领域特指"tubed tire"结构中的密闭气压容器。

从结构上看,内胎由以下组件构成:

  1. 管体:采用高弹性橡胶经硫化工艺制成,标准厚度1.5-2.5mm
  2. 气门嘴:包含金属基座与橡胶密封组件,符合ISO 4570标准
  3. 接缝处理:通过四层帘布层补强的硫化接合部

根据《橡胶工业技术手册》记载,现代内胎材料多采用丁基橡胶(IIR),该材料的空气渗透率比天然橡胶低8-10倍。美国汽车工程师学会(SAE)研究显示,优质内胎需承受300kPa工作压力,爆破强度不低于900kPa。

在功能实现层面,内胎通过充气膨胀支撑外胎结构,同时利用橡胶弹性吸收路面冲击。英国交通部车辆安全规范要求,乘用车内胎应保证在-40℃至+70℃环境温度下保持气密性。

网络扩展解释

汽车内胎是轮胎内部的核心组件,主要用于保持气压、支撑车身并缓冲路面冲击。以下是详细解析:

一、定义与结构

  1. 基本定义
    内胎是一种环形弹性橡胶管,安装在外胎内部,带有气门嘴用于充放气。其核心功能是维持轮胎内压,确保行驶稳定性和舒适性。

  2. 结构特点

    • 气门嘴:内胎中央的气门嘴通过金属座筒和橡胶衬垫固定,底部凸缘嵌入内胎小孔,螺母紧固以保证气密性。
    • 密封设计:充气时阀门受压开启,充气后弹簧复位,确保气压稳定。

二、材料与性能

  1. 主要材料
    内胎多采用丁基橡胶,相比天然橡胶,其气密性、耐热性更优,充气频率更低,使用寿命更长。

  2. 性能优势

    • 减少气体渗漏,提升燃油经济性;
    • 耐高温,适应高速行驶产生的热量。

三、功能与类型

  1. 核心功能

    • 保持轮胎内压,支撑车身重量;
    • 缓冲路面冲击,提升舒适性;
    • 与外胎共同分散载荷,延长轮胎寿命。
  2. 常见类型

    • 斜交胎:横向刚性高,适用于越野车、卡车;
    • 子午线胎:耐久性强,多用于轿车;
    • 空心胎:轻量化设计,适合电动车。

四、发展趋势

现代汽车逐渐采用无内胎轮胎(真空胎),直接通过胎壁与轮圈密封,减少摩擦生热,提高安全性和效率。但传统内胎因维修便捷、成本低,仍适用于部分场景。

如需进一步了解具体型号或技术细节,可参考汽车之家等专业平台。

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